什么是故障代码P008900？故障代码P008900是燃油压力调节器电源1的电源故障。该故障代码是燃油压力调节器的性能问题。燃油压力调节器是电喷车辆燃油喷射系统中常用的部件之一。它的主要作用是保持燃油分配管中的油压和进气歧管中的气压不变，其差值根据汽油机的类型而有所不同，一般在0.25-0.30MPas的控制模式下。这样，在喷油器开启持续时间内，ECU可以用单一的控制参数简单而精确地控制喷油量。工作原理：油压由弹簧和气室真空度协调。当油压高于标准值时，高压燃油将膜片向上推，球阀打开，多余的燃油通过回油管流回油箱；当压力低于标准值时，弹簧将压紧膜片，关闭球阀，停止回油。压力调节器的功能是保持油路中的压力恒定。如果油压过低，喷油器会喷油过少或不喷油。如果油压过高，将会损坏油路或喷油器。2故障码P0117是怎么回事？故障代码P0117是发动机冷却液温度(ECT)传感器1故障。电路发动机冷却液温度低(ECT)传感器通过热敏电阻的原理，将发动机冷却液的温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，是校正喷油和点火的依据。发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理，将发动机冷却液的温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，是校正燃油喷射和点火的依据。如果ECU检测到发动机冷却液温度传感器的信号低于自检的最小值(0.2伏或121摄氏度)，就会出现该故障代码。包括传感器信号电路对地短路、传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。每次对汽车进行故障诊断时，都需要清除故障代码。清除故障码时，应严格按照具体车型规定的故障码清除方案进行，不允许随意拆下蓄电池负极连接来清除故障码。