1途安用什么变速箱？全新途安采用7速双离合变速箱，搭载1.4升涡轮增压发动机。双离合变速箱非常适合小排量涡轮增压发动机。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展而来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。双离合变速器与手动变速器相比，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。这个变速箱通过离合器片与发动机相连，所以这个变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱受到了很多车企和消费者的欢迎。消费者喜欢这款变速箱，因为它能给驾驶者带来干净的驾驶体验。企业喜欢这种变速箱，是因为它的生产和研发成本相对较低。这种变速箱的使用可以降低整车的生产成本，从而降低车辆的售价，提高市场竞争力。双离合变速箱基本上可以用生产手动变速箱的设备生产，所以这种变速箱的生产成本比较低。如果对新途安感兴趣，可以试试。2途安停产了吗？途安还没有停产，这款车还在生产销售。途安是大众旗下的一款mpv车型，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。新款途安采用1.4升涡轮增压发动机，代号为ea211，这种发动机在很多大众车型上都可以看到。途安的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5,000rpm，最大扭矩转速1750到3,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配。新途安前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。后悬架采用独立悬架也可以提高汽车的乘坐舒适性。如果对新途安感兴趣，可以去当地大众4s店看车试驾。开这车感觉真好。