1日系车为什么不用涡轮增压技术？因为大部分日系车并不是真的追求性能，大部分日系车追求的是经济性、可靠性和稳定性。还有一些追求性能的日系车使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术实际上最早出现在航空发动机上。飞机飞上天空后，由于空气稀薄，飞机的发动机会进气不足。因此，工程师将涡轮增压技术应用于飞机发动机，可以解决发动机进气不足的问题。后来涡轮增压技术被应用到柴油发动机上。后来涡轮增压技术被应用到汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加进入发动机的空气，从而提高功率。涡轮增压发动机的气缸压力较高，工作时温度较高，因此涡轮增压发动机的维修费用比自然吸气发动机高。日系厂商追求经济性和可靠性，所以部分日系厂商不会使用涡轮增压发动机。很多追求性能的德系车会使用涡轮增压发动机，因为其性能高，燃油经济性好。如果你买车只是为了接送孩子上下班，那么一台自然吸气发动机就足够了。2日系车为什么喜欢用cvt日本的cvt变速箱省油。这种变速箱体积小，重量轻。使用这种变速箱可以减轻整车重量。Cvt变速箱可以让发动机始终保持在合理的转速范围内，这也可以提高燃油经济性。Cvt变速箱是常见的自动变速箱，结构比较简单。Cvt内部有两个锥形轮和一个钢链。这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。结构简单，零部件少，可以减轻重量。使用cvt变速箱的车重量比较轻，空的CVT变速箱所占的空间也比较小。Cvt换挡时几乎不倒挡，工作模式也不同于at变速箱和双离合变速箱。Cvt没有档位，可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。cvt的制造成本比较低，所以很多便宜的自动挡家用车都喜欢cvt变速箱。如果对cvt变速箱感兴趣，可以试驾一下使用cvt变速箱的车。日系车大多用cvt变速箱，比如雅阁、思域、飞度、凯美瑞等等。