kolok发动机型号1台。kolok给出了两种汽车发动机：编号为SVW6449BJD的1.2T(TSI230)和编号为SVW6449CGD的1.4T(TSI280)。最大扭矩分别为200牛米和250牛米。这种功率在普通应用中已经足够了。切换到运动模式后，油门踏板会得到更充分的体现。但是一踩油门，伴随着汽车发动机歇斯底里的尖叫，你会发现除了起步阶段加速的时候，动力输出在操控上会比较明显，然后后期会变得有些平淡无奇。传动层面，COLOCK全系标配7速双离合变速器。对于我们来说，这个动力列车真的是老朋友了。奥迪ag集团的几个著名品牌都使用这种经典的动力总成，包括高尔夫、速腾、途安L、大众帕萨特和斯柯达明锐。到了这个科洛克，它所有的工频特性和体验都保持不变，没有进一步的分化和校准，还是我向往的生活。2 Kolok多用途车辆方向盘上的按钮图示。按钮安装在Kolok多用途汽车的方向盘上，以实际操作记录器和导航条的基本元件。这些按钮分别适用于录像机或网站导航的当前操作模式。按下或旋转按钮可以执行以下操作。1:按键切换音频源。2.按下按钮：向上旋转：增大音量(组合仪表会指示音棒)；向下旋转：降低声音(组合仪表会指示音棒)。按：静音模式。3:按键切换到下一个中继站/频道。4:按键切换到上一个中继站/频道。5:按键返回上一级菜单栏。6:按下按钮向上旋转，组合仪表会显示开关/向上按钮；向下旋转，组合仪表显示开关/向下按钮。按下键，组合仪表的信息内容指示存储器1、2和3被切换。7:按键导航语音操作。8:按键开关汽车蓝牙电源。按：接听电话/结束语音通话。按2秒以上：不接电话。在拨打电话的过程中，按住按键2秒以上，可以将智能接听转移到智能手机上。再次按下按钮2秒以上，即可将手机通话切换到免提通话模式。