高压包不点火的原因有,高压包不点火怎么回事
祝恒磊
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汽车高压包坏了有啥现象,咋回事儿咱河南话里,汽车高压包一般叫它“点火线圈”。这东西可重要了,要是它出了问题,车子的发动机可就“歇菜”了。 高压包的作用关键词:点火线圈、火花塞、混合气体燃烧、发动机工况...

汽车高压包坏了有啥现象,咋回事儿

咱河南话里,汽车高压包一般叫它“点火线圈”。这东西可重要了,要是它出了问题,车子的发动机可就“歇菜”了。

高压包的作用

关键词:点火线圈、火花塞、混合气体燃烧、发动机工况

点火线圈的主要作用就是把汽车的低压电流转换成高压电,然后通过火花塞来点燃汽缸内的混合气体。要是没有点火线圈,那发动机就转不起来了。

高压包坏了的现象

1. 加速无力并伴有抖动:这是最明显的症状,因为一个或多个汽缸无法正常工作,所以车子会感觉没劲儿,还会抖。

2. 怠速抖动:如果点火能量少了,发动机在怠速时也可能会抖。

3. 发动机故障灯亮:车子的监测系统会发现问题,然后让故障灯亮起来。

4. 三元催化器堵塞:没燃烧的混合气会被排气管送走,但它们可不是三元催化的“菜”,最后会堵在三元催化器上。

5. 动力不足甚至熄火:要是好几个汽缸都不工作,车子就没劲儿了,严重的话直接熄火。

高压包损坏的原因

1. 过载:发电量过大,或者其他电器设备损坏,都可能导致点火线圈过载。

2. 异常点火:点火线圈本身出现问题,或者线路异常,都可能导致点火不正常。

3. 其他部件或电气设施短路:这可能是因为线路老化、接触不良,或者其他部件出了问题。

4. ECU 或电路故障:汽车的电脑控制系统出了问题,也可能影响点火线圈的工作。

5. 环境因素:高温、多尘、振动的环境,对点火线圈的寿命也有影响。

如何检查和更换高压包

1. 检查:用万用表测量电阻,或者用诊断仪读取故障码,都可以检查点火线圈是否正常。另外,观察火花塞的颜色和状态,也能间接判断点火线圈的工作情况。

2. 更换:更换点火线圈需要先拆下旧的,然后安装新的。注意安装时要确保密封圈密封良好,防止漏油。

3. 注意事项:更换点火线圈时,最好同时更换火花塞,因为它们的工作环境相似,而且火花塞也需要定期更换。另外,更换后要检查发动机的运行情况,确保一切正常。

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