(原文和图片来自automobile)在我高中三年级的一个春天周一的早晨，我早早地来到学校，在前门发现一台蓝色的福特谢尔比GT。这是一个狂欢的季节，活动的组织者们想了一个办法去抽奖，奖品是当时全新的2008款谢尔比GT。最后，乐队的老师决定用一张3.5万美金的支票来代替。
即使这台蓝色的谢尔比GT被拖车送回到经销商，它仍然在我的生活中萦绕。我之前有一位朋友就住在这条街上，每天早上他都开着他的谢尔比去上课。我曾今开过更快，声浪更高亢，更稀有，更性感的野马，但是谢尔比GT SN197却一直留存在我的脑海里挥之不去。
经历了四个州，两所大学，十多年的时光之后，我得到了驾驶谢尔比GT的机会。这一次，它是基于2019款福特野马GT，来自于拉斯维加斯的一家公司。官方于今年早些时候在伍德沃德梦幻游轮上发布，而在正式亮相之前，我在加州呆了一段时间。
同样都是经典，不同的是他们穿着不同的精致礼服。考虑到这个品牌的悠久历史，把它称作2008 GT总是有些奇怪，但是之前没有一款谢尔比符合这一系列。Shelby GT 是野马GT的“plus”版本，提升了一些性能，但仍然达不到到福特的头牌野马GT500的性能层次。通过改进的进气系统，以及声浪更激进的排气系统使得24气门4.6升V8引擎的呼吸更加顺畅，使马力从300匹提升到了319匹。没有华而不实的空气动力学套件，只是将前保险杠进行了简单改进，使它看起来更加的简洁。谢尔比甚至取消了大尾翼，换上了一个简单的鸭尾扰流板。
由铬合金制作的双五幅轮毂非常饱满，得益于福特赛车部门研发的减震器和弹簧，车身下降了1.5英寸。在内部，通过一个升级后的五速3.55齿比的变速箱来传递动力。
就像旧款的谢尔比GT是建立在当时野马GT的基础上开发而来，这一代也同样是这样，用了套件来进行升级。除了Borla排气之外，这款5.0L V8引擎似乎没有做出什么调整，但是这足以将马力进一步提升。在怠速的时候，排气就可以发出隆隆的声响，所以你可以想象在马力全开的时候Borla排气会发出多大的声浪。
在外观方面，谢尔比GT的变化是很小的，仅仅更换了新的前进气格栅，新的轮毂，侧裙，还贴有贯穿车身的条纹拉花。就我个人而言，相对于常规的GT车型来说，这样的变化还是比较显著的。内饰部分，每台谢尔比GT的仪表盘和座椅上，都会有谢尔比品牌标识。
我大部分的时间都在驾驶那台白色和金色相间的敞篷谢尔比GT，它装配了10速自动变速箱，在单调的车流中缓缓向Malibu海滩前行，到那里与谢尔比的摄影小组汇合，黑金色的GT-H车型初次亮相时，就是这个小组给它拍摄了精美的照片。
即使行驶时排气会发出隆隆的声浪，但是在巡航时依然有条不絮，可以明显感觉到这是一台GT车型。无论是在尺寸上还是在比例上，这是一台肌肉感十足的车，但是它的整体特点是偏向中性处理了，即使是在能俯瞰Malibu海滩的峡谷公路上。20英寸的轮毂和轮胎在过弯时可以抑制车尾的摆动，福特性能部门出品的减震器和连杆可以有效抑制车身的侧倾。
这里有一个关键的点：你需要支付61345美金才能将它停入你的车库。而在这个价格区间中，你可以买到一台全新的拥有707匹马力的道奇挑战者地狱猫。然而，考虑到福特新打造的Bullitt野马，就像谢尔比GT一样，那台亮绿色的跑车也用了野马的套件，只是修改了一些细节来创造一个不同的感觉。虽然福特给Bullitt野马的定价为47590美金，然而你得有像Frank Bullitt一样的侦查技能才能找到一台--而价格至少要到55000美金了。
强大的GT350也是如此，但是这是在不同的性能水准上，谢尔比GT在日常使用方面更胜一筹。如果你觉得你有更多的勇气，谢尔比向我们保证，可以选装一套机械增加套件，可以将马力提升至700匹。这样看，你无须去等待未来将要发布的GT500，现在你就可以尽情的享受大马力的感觉。
