三轮车冒黑烟，咋回事儿？

咱河南话里，把三轮车冒黑烟叫做“车冒黑秋”。这“黑秋”可不是啥好东西，它说明咱的三轮车可能出了问题。今儿个，咱就来聊聊这“车冒黑秋”的原因。

燃油系统问题

1. 燃油与空气混合不均匀，就像咱炒菜没搅匀一样，这可不行，得让它们好好混合，才能烧得干净。

2. 发动机燃油中机油量过多，就像炒菜放多了油，不仅浪费，还容易糊锅。这时候，就得把多余的机油放出来。

3. 活塞环或曲轴油封密封不良，就像咱的锅漏了，油就会渗出来。这可得赶紧修好，不然油都浪费了。

其他原因

1. 燃油中有水分，就像咱喝的水里有杂质，这可不行，得把水给弄出来。

2. 火花塞不良，就像咱的打火机没火了，得换个新的。

3. 空气滤清器过脏，就像咱的口罩脏了，得赶紧洗一洗。

4. 气缸、活塞和活塞环磨损，这就好比咱的鞋子穿久了，得换双新的。

5. 三元催化器堵塞或者失效，这就好比咱的下水道堵了，得赶紧疏通。

6. 空气滤清器堵塞，就像咱的鼻子被堵住了，得赶紧清理一下。

7. 化油器混合度调整不当，就像咱炒菜的味道不对，得调整一下。

8. 发动机高速运转时变速箱的机油跑到气缸里与汽油混合燃烧，这就好比咱把油和水倒在一起，得赶紧修好。

9. 空气滤芯堵塞，这就好比咱的口罩被堵住了，得赶紧清理一下。

10. 发动机温度过低，这就好比咱的菜没炒熟，得把温度调高一点。

11. 发动机负荷过大，这就好比咱搬东西搬不动，得减轻一下负担。

12. 发动机供油时间过晚，这就好比咱的手表慢了，得调整一下时间。

13. 发动机压缩压力不足，这就好比咱的气球没气了，得充气。

14. 发动机点火系统故障，这就好比咱的打火机没火了，得换个新的。

15. 发动机进气管漏气，这就好比咱的杯子漏水了，得把漏洞补上。

16. 发动机排气管漏气，这就好比咱的管子破了，得赶紧修好。

17. 发动机燃油质量差，这就好比咱吃的东西不卫生，得换个好的。

18. 发动机机油质量差，这就好比咱的鞋子不舒服，得换双新的。

19. 发动机气门间隙过大或过小，这就好比咱的门开不开，得调整一下。

20. 发动机气门密封不严，这就好比咱的杯子漏水了，得把漏洞补上。

21. 发动机活塞环磨损或对口，这就好比咱的鞋子穿破了，得换双新的。

22. 发动机连杆弯曲或扭曲，这就好比咱的棍子弯了，得把它弄直。

23. 发动机曲轴弯曲或扭曲，这就好比咱的棍子弯了，得把它弄直。

24. 发动机飞轮不平衡，这就好比咱的盘子没放正，得把它放正。

25. 发动机离合器打滑，这就好比咱的鞋子没跟了，得换双新的。

26. 发动机变速器故障，这就好比咱的车没档了，得修好。

27. 发动机后桥主减速器齿轮磨损或损坏，这就好比咱的牙掉了，得补牙。

28. 发动机后桥差速器齿轮磨损或损坏，这就好比咱的牙掉了，得补牙。

29. 发动机后桥半轴齿轮磨损或损坏，这就好比咱的牙掉了，得补牙。

30. 发动机后桥轮毂轴承磨损或损坏，这就好比咱的牙掉了，得补牙。

31. 发动机后桥轮胎气压不足，这就好比咱的轮胎没气了，得充气。

32. 发动机后桥钢板弹簧断裂或弹性不足，这就好比咱的绳子断了，得换新的。

33. 发动机后桥减振器失效，这就好比咱的减震器坏了，得换新的。

34. 发动机后桥转向节主销磨损或损坏，这就好比咱的钥匙断了，得换新的。

35. 发动机后桥转向节衬套磨损或损坏，这就好比咱的鞋子磨破了，得换新的。

36. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大，这就好比咱的门开得太大，得调整一下。

37. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过小，这就好比咱的门开得太小，得调整一下。

38. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

39. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

40. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

41. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

42. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

43. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

44. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

45. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

46. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

47. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

48. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

49. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

50. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

51. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

52. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

53. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

54. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

55. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

56. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

57. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

58. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

59. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

60. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

61. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

62. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

63. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

64. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

65. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

66. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

67. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

68. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

69. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

70. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

71. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

72. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

73. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

74. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

75. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

76. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

77. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

78. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

79. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

80. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

81. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

82. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

83. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

84. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

85. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

86. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

87. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

88. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

89. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

90. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

91. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

92. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

93. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

94. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

95. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

96. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

97. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

98. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

99. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

100. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

101. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

102. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

103. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过小，这就好比咱的门开得太大或太小，得调整一下。

104. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙不当，这就好比咱的门开得不对，得调整一下。

105. 发动机后桥转向节主销与衬套配合间隙过大或过