柴油 P2001 故障码和 P2002 故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠这柴油车上的 P2001 故障码和 P2002 故障码是咋回事儿。咱都晓得柴油车尾气里有那些颗粒污染物啥的，得靠个玩意儿来处理，那就是柴油机微粒过滤器（DPF）。这 DPF 分可再生和不可再生两种嘞。可再生的一般靠高温或者氮氧化物氧化颗粒来再生过滤器。

P2001 故障码的那些事儿

咱先来说说 P2001 故障码哈，它具体啥意思呢？就是柴油机微粒过滤器（DPF）效率低于阈值（第 1 排）。这到底咋回事儿呢？可能是 DPF 出问题了，要么是脏了堵了，要么是其他啥部件有毛病影响了它的效率。

P2002 故障码的门道

再瞅瞅 P2002 故障码，它也是和 DPF 效率有关。这玩意儿要是效率低了阈值，那肯定就有问题啦。可能是 DPF 本身老化啦，或者是相关的传感器啥的出故障咯。

故障码咋消除

要是遇到这俩故障码，咱得咋弄呢？首先得检查检查氧传感器的数据流正不正常，要是不正常，那就换个柴油颗粒过滤器试试。不过清除故障码的时候可别瞎搞，一定要按照规定的方法来，可别随便拆电池负极搭电线，不然搞不好会出大问题，要么控制电脑没记忆了，性能变差，要么正常功能都没了，像音响锁止这种功能都可能受影响。