为什么德系车半合成机油7500保养,日系车全合成5000保养?
余佰奎
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这个问题太棘手了,明显是个坑。车辆具体保养里程是多少?说白了还是按照4S店规定的标准,4S店是按照汽车R&D公司推荐的标准。但是现在的机油保养,具体里程数,并没有明确固定。在车辆开发过程中,需要进行各...
这个问题太棘手了,明显是个坑。车辆具体保养里程是多少?说白了还是按照4S店规定的标准,4S店是按照汽车R&D公司推荐的标准。但是现在的机油保养,具体里程数,并没有明确固定。在车辆开发过程中,需要进行各种耐久性试验。耐久性试验期间,车辆要行驶30万公里,进行车辆机油保养、车辆机油保养等。但是很多4S的店,不管用的是什么类型的油,都是统一定半年或者5000公里保养。至于德系车,如果用的是半合成机油,4S店肯定会推荐5000公里或者半年一次保养。这是毫无疑问的。至于题主提到的7500公里,显然不符合实际。4S店的盈利模式是一方面卖车,另一方面通过保养获取利润。正常情况下,如果是半合成机油,5000公里或者半年一次,车主可以正常领取。为什么4S店要放弃这个赚钱的机会,推荐7500公里保养?至少我接触的德系车基本都有两个要求:5000公里或半年保养,半合成机油;一万公里或者一年一次,全是合成机油。日系车保养用的油全部来自合成机油。日系车保养不是统一要求5000公里。比如丰田卡罗拉要求1万公里小保养,全部用合成机油,而且是别人明文规定的。但是有一些日系车,用的是半合成机油,5000公里或者半年保养一次,也会像日产一样优雅。如果日系车全部用合成机油,5000公里保养一次,确实有点黑。小型车保养,多久一次,主要看机油的质保期。如果车主使用的是大品牌的机油,如壳牌、美孚,品牌值得信赖,机油性能好,车主可以根据机油的特性选择最合适的保养周期。如果使用半合成机油,他可以选择6000-7500公里或者7-9个月进行保养。如果使用全合成机油,他可以选择10000公里或一年一次进行保养。在这种情况下,车辆基本没有问题。如果你有兴趣,请关注“边肖”!
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