汽车差速器是为调整左右轮转速差而配置的四轮驱动。要驱动四个车轮，则必须连接所有车轮。当四个车轮机械连接后，汽车在曲线行驶时无法以同样的速度旋转。为了使汽车曲线行驶的转速基本一致，此时需要加入中间差速器来调整前后轮的转速差。四轮驱动车在行驶中会出现很多问题，如急转弯制动现象、前后驱动轮系干涉现象等。差速器可以吸收前轮的转速差，因此添加中央差速器后，可以改变前后传动轴的转速。

差速器具有以下作用：

1、差速器有防滑差速器的作用和齿轮型差速器。其主要作用是在汽车行驶时，需要使用差速器向两侧的半轴传递动力并允许这两侧的半轴以不同的速度旋转。到目前为止，汽车两侧的车轮在行驶中，尽量做到纯滚动，以不均匀的距离行驶。

2、这样可以大大减少地面与轮胎之间的摩擦，不仅减少了汽车的运行阻力，提高了汽车的运行速度，而且在一定程度上保护了轮胎，使轮胎更难磨损，减少了轮胎的更换频率。

3、差速器的作用巨大，是汽车正常行驶中不可缺少的一部分。差速器一般由三大部分组成，汽车在行驶时，一系列汽车零部件协同工作。当发动机的动力通过中间部件传递到差速器时，差速器开始工作。差速器的作用是直接驱动行星架，通过其他部件到达汽车车轮，使汽车行驶。

4、差速器在调节汽车速度时自动调节。而且，其能耗也采用科学的最小能耗原理。这样，差速器可以在汽车行驶时，将汽车能耗调整到最低状态，使汽车行驶效率达到最高。

汽车转弯时，差速器也发挥了其最基本的作用，提高了汽车的运行性能。