德系车烧机油漏机油的原因，德系车烧机油漏机油的原因是什么

嘿，家人们！今天咱来聊聊德系车烧机油漏机油的那些事儿。都说日系车很少烧机油，可德系车呢，就容易出现这问题。这到底是为啥呢？咱今儿个就来八一八。

德系车的“毛病”

首先，咱得说说德系车的发动机结构。你看啊，德系车的发动机气缸壁采用的是网纹结构设计，这就导致活塞与气缸壁之间的间隙比较大。在发动机工作的时候，气缸壁吸附的机油量也就相对较多，这就容易导致机油被蒸发掉。

德系车烧机油的原因

1. 为了适应高转速下机油高温膨胀问题，适配后的活塞与气缸壁间预留了足够的空间，当正是由于这个空间的存在，才导致德系车在低速（机油低温）工况下，少量的机油窜入进燃烧室参与燃油。不过好的一点就是，如今一部分德系车型在引进到我国市场后，根据实际路况情况进行了一定的改良，才使得烧机油问题不会太过于明显。

2. 德系车发动机的气缸壁采用了网纹结构，主要是利于吸附足够的油膜厚度，进而对气缸壁做到充分润滑，减少气缸壁的做功摩擦。虽说气缸壁的网纹结构利于吸附油膜，但同时也容易将少量机油带入燃烧室参与燃烧；

3. 德系车容易烧机油，这跟德国的国情也有关系。德国高速公路不限速，发动机长期处于高温高压状态，对油膜强度要求很高。为了满足这一需求，德系车在设计时就采用了网纹结构的气缸壁，但这也导致了机油容易进入燃烧室燃烧。

4. 除了发动机结构，德系车的用车环境也可能导致烧机油问题。一些德系车主喜欢在高转速下驾驶车辆，这会使发动机温度更高，进一步加剧了机油的消耗。

如何解决德系车烧机油问题

1. 定期检查机油量，确保机油在正常范围内。如果发现机油消耗过快，应及时检查发动机是否存在故障。

2. 选择质量好的机油，按照厂家规定的保养周期更换机油和机滤。

3. 避免过度拉高转速，在驾驶德系车时，应注意保持合理的转速，避免长时间高速行驶或频繁急加速。

4. 如果发现烧机油问题较为严重，应及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，更换活塞环、气门油封等部件，以恢复发动机的正常性能。

总之，德系车烧机油漏机油的问题并不是无解的，只要我们注意日常的保养和维护，及时发现问题并采取有效的措施，就可以延长发动机的使用寿命，让我们的爱车始终保持良好的状态。