发动机起步时空转的原因,车子发动机起步空转怎么处理
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发动机起步时空转的原因,咋回事儿咱河南话里,把汽车的起动机空转叫做“车打着火不走道”。这是咋回事儿呢?当你启动车子时,起动机只是怠速运转,小齿轮却无法与飞轮齿圈啮合,带动发动机转动。这可让人头疼啊! ...

发动机起步时空转的原因,咋回事儿

咱河南话里,把汽车的起动机空转叫做“车打着火不走道”。这是咋回事儿呢?当你启动车子时,起动机只是怠速运转,小齿轮却无法与飞轮齿圈啮合,带动发动机转动。这可让人头疼啊!

起动机空转的原因

1. 起动机的拨叉被机械性地推出凹槽,主动小齿轮推不动,或其行程调整不当,无法啮合;

2. 电磁控制起动机电磁开关芯行程过短;

3. 单向离合器打滑。

起动机空转的故障诊断

1. 若驱动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合,则应进行如下检查、诊断:

2. 对于机械强制式起动机,应先检查传动叉行程是否调整适当。若调整不当,在未驱使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合时,主接触盘已与触点接通而导致起动机空转。如果调整适当,则可能是传动叉脱出嵌槽。

3. 对于电磁控制式起动机,则应检查主回路接触盘的行程是否过小。如果过小会使主回路提前接通,造成电枢提前高速旋转。

4. 对于电枢移动式起动机,主要是扣爪块上阻挡限止板的凸肩磨损,不能阻挡限制板的移动,致使活动触点的下触点提前闭合,并使电枢高速旋转。若活动触点与固定触点上、下两触点间隙调整不当,即下触点间隙太小时,也同样会引起电枢提前高速旋转。

5. 若单向啮合器打滑空转,应分解起动机进行检修或更换起动机。

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