装载机水箱冒水,咋回事儿咱河南话里,装载机水箱冒水叫“水箱冒泡”。这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。“开锅”了水温高了,水箱里的水就会“开锅”,形成水蒸气,从加水口冒出来。这可能是因为水箱散热片...
装载机水箱冒水,咋回事儿
咱河南话里,装载机水箱冒水叫“水箱冒泡”。这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。
“开锅”了
水温高了,水箱里的水就会“开锅”,形成水蒸气,从加水口冒出来。这可能是因为水箱散热片坏了,或者被脏东西堵住了,水就流不过去了。还有啊,风扇角度不对,离水箱太远,皮带松了,节温器坏了,水套和水箱里水垢太多,冷却水不够,这些都会让水温升高,水箱就会“开锅”。
“返水”了
要是水温没那么高,水箱却冒水,那可能是“返水”了。这是因为冷却液没到沸点,却因为其他原因从加水口冒出来了。比如说,水垢太多,水管堵了,水箱不通畅,水就会从加水口冒出来。还有啊,气缸垫密封不严,气缸里的气压会渗到水套里,让水套内产生水压和气泡,也会让冷却液从加水口冒出来。
咋办?
不管是“开锅”还是“返水”,都会让冷却水很快减少,装载机的温度就会升高。要是装载机长时间在高温下工作,那可就麻烦了,可能会拉缸、烧瓦,那就得大修了。所以啊,要是发现装载机水箱冒水,得赶紧停车检查,看看是啥问题,该修就修,该换就换,可别大意了。
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