如果要问各位老司机车子的哪个部位最为重要，可能大家的看法并不唯一，有人说是刹车系统，也有人讲车身稳定系统等等，不错这些车载系统确实在我们的安全驾驶中起到了关键的作用，但今天我们要说的是轮胎，说到这里相信大家也是无力反驳的吧！确实，轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，为汽车的安全起到了相当重要的作用，同时轮胎面临的工况也是十分复杂，爆胎危及生命，轮胎的质量安全是非常重要的！所以选择一个优质的轮胎是非常重要的，在这一方面大家一定要引起足够的重视，不要因为贪一时的便宜，而为自己埋下安全隐患。

今天，我们先来说一说轮胎造假，我们应该如何定义轮胎的“假”？轮胎的假，并不仅指材料的选用，材料是橡胶、钢丝（纤维）的也不一定是真轮胎。那么对于车主来讲，我们应该如何去区假轮胎了？首先，我们可以从轮胎纹路去识别，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。
第二可以从轮胎颜色去识别，一般劣质翻新轮胎的颜色看起来会比较鲜艳，光泽锃亮，而正规的轮胎的颜色相对较暗，所以平时注意一下正规轮胎的颜色对于我们选购轮胎是有帮助的。同时，我们还可以从轮胎两边硬度的硬度来判断，就是用手握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。我们也可以从轮胎胎面和胎侧的搭接部位来判断，翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。除此之外，我们也能从轮胎标记方面来判断，正规全新轮胎出厂后，轮胎外侧都会带有“TWI”或小三角等磨耗标识，而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。

以上说了这么多，最主要的是想说明轮胎是汽车上最重要的部份，其安全性和稳定性更是不可或缺，所以各位车主，选购轮胎时，务必要检查清楚。

在平时开车的时候，我们常常会遇到轮胎爆胎的事故发生，那么轮胎爆胎具体是怎么回事？引起爆胎的原因到底又是什么？引起轮胎爆胎的原因可能是轮胎老化，轮胎胎压不合理，行驶路况差等原因造成的。

首先，轮胎老化是引起汽车爆胎的主要原因。因为轮胎使用时间长了，摩擦多了会导致胎壁变薄，那自然承受不住冲击和温度的考验而爆炸。注意轮胎上出现鼓包时，千万不要碰，不然有可能把你炸飞。所以按时检查轮胎状况和更换轮胎才是避免爆胎的重要方式。胎压不合理也是造成爆胎的重要原因，因为胎压降低后会增加轮胎的摩擦力，从而使胎温超过合理温度范围。而且遇到不好的路况或者拐弯时，会对轮胎薄弱的地方造成伤害引起爆胎。平时我们驾驶汽车高速行驶和长时间行驶时轮胎会比平时脆弱，若此时遇到障碍物（石头、减速带）要减速谨慎行驶，避免对轮胎造成突然性的冲击而引起爆胎。

当城市温度温度达到30℃以上时，水泥地面和柏油马路路面吸热后温度之高超乎想象，可达到50℃甚至60℃以上，胎体内部即接近100摄氏度了。黑色橡胶轮胎本身就很吸热，再加之车身重力与路面的摩擦，严重时会出现烧胎现象，如果突然一桶凉水浇过去，局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构变形，不但容易使轮胎爆胎，在一些情况下，浇冷水造成轮毂爆裂也屡见不鲜。同时有车主考虑直接给轮胎放气，这时，温度不仅不会降低，还会因气压的降低，变形增大而继续升高，轮胎的温度会上升得更高，降低轮胎的使用寿命。如果胎压和温度太高，还易引起爆胎。

其实避免爆胎的重点是安全合理的驾驶汽车和按时检查轮胎状况，而不是自作聪明的给轮胎放气和浇水。在高温天气行车时要常检查轮胎的温度和气压。如果发现胎温或是胎压过高，应该赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低，胎压恢复正常后，再继续行车。

总结：为了我们的行车安全，对于轮胎造假以及如何正确处理轮胎面临的相关问题是车主要经常关注的。