这辆车的维护成本和油耗必然是335更高，但335性能更好。 双涡轮怎么样？ 动力大幅增加，330敞篷车必然不漏水。 只是硬顶。 现在的敞篷车很少听到漏水。 这辆车的发售时间是19年9月。 宝马三系新款2019年9月9日布局： 1、这款330i M运动周一晚版不是加长版，车身长4米65，轴距2米81，虽然不像加长版那么夸张，但家用还是很充足的。 内心火热的，不仅仅是外表，更是在威胁别人。 2、作为运动车型的标杆产品，宝马3系的动态表现并不令人失望。 但是，如果没有体验过端口模式，宝马3系可能会向市场妥协。 操纵运动性和舒适性几乎是50:50的状态。 虽然是运动型座椅，但坐下来马上把你包起来，就像坐在跑车的驾驶室里一样。 大功率版B48 2.0T发动机的动力也像无底洞，给人充分的驾驶信心。 但是，方向盘的触感不像以前那么紧张，调整底盘的舒适性，显然有接近舒适性的意义； 3、直到我把驾驶模式设为Sport。 切换Sport模式后，这款330i M米运动的周一晚版似乎瞬间沾了鸡血。 中控氛围瞬间转换为红色战斗背景，油门响应也更加积极，点击一点，就能感受到推动你前进的强大推动力。 ZF 8AT的变速器也同样令人惊讶，与B48的组合无缝。