下雨天的安全驾驶自古以来就经常成为话题。

很多车主朋友对雨天行车也很谨慎，但也有不少车主不知道雨天行车时的注意事项。

今天是小编，就下雨天用车进行说明。

擦拭器的检查平时很少被注意，但是是在关键时刻发挥重要作用的部件。

在雨季到来之前检查雨刷，如果有污渍就必须更换。

如果下雨天车的视野受到阻碍，这个时候前面屏幕上有水的话，视野就不清楚了。

如果晚上有路灯，或者另一边有开着前灯行驶的车，由于沾了水的漫反射，眼前一黑，什么也看不见，很危险。

检查轮胎民用汽车轮胎时有花纹。

轮胎花纹的重要功能之一是排水，不排水就没有抓地力。

一般轮胎有多个纵沟。作用是排水。

横沟起到刺破水膜的作用，胎肩沟起到挤出轮胎与地面之间的水的作用。

如果轮胎磨损到磨损极限，就会失去排水功能，雨天行驶会产生滑水效果，非常危险。

滑水效应是指路面水膜形成一定厚度时，轮胎供水量大于排水量，汽车车轮可能部分或全部上浮，产生的轮胎在水面滑动，称为滑水效应。

前挡风玻璃的正确处理方法雨天行驶中，由于车内的人呼气过度、说话过度，碰到前挡风玻璃经常会产生雾。

此时，由于热水蒸气碰到低温的前挡风玻璃凝结成雾附着，因此有两种去除雾的方法。

开窗开窗是为了让车内和车外的空气形成对流，降低车内空气的温度。雾会散，但这样下雨还可以。再大一点，第二种方法被推荐。

使用空调前面风挡出雾最有效的方法是使用空调消雾。

现在，汽车的空面板上有“FRONT”字样、扇形和用3条曲线的箭头图案表示的按钮。

FRONT翻译成中文是前、前按钮，按下这个按钮空调系统自动启动，压缩机启动，外侧循环打开，风向吹在前风挡上，而且是最大风速。

此时，出风口吹出的干燥冷风在前面风挡前形成冷风墙，阻止热气与前面风挡接触，同时冷风也散雾。

原理与家用空调的除湿功能相似。使用空调可以迅速地出风挡雾。

系统默认为最大风量，噪声较大。可以选择适当的风量降低噪音。另外，压缩机启动后，油耗会稍微上升，车内温度也会下降，可以在适当的时候关闭。

这样，防止雾最直接的方法就是尽量屏住呼吸，不屏住呼吸。

后窗护罩和外后视镜有雾或有水淋湿时，必须使用后窗护罩和外后视镜的加热功能。

汽车后窗护罩的加热功能非常普遍，外后视镜的加热功能只出现在某些高车型上，其开关也在空调面板上，是带有“REAR”字样、长方形和三条曲线箭头图案的按钮。

配备外后视镜加热功能后，该按钮上会显示外后视镜的图案和3条曲线箭头的图案。按此按钮，后窗护罩和外后视镜内的金属加热器线通电使温度上升，产生雾，为防止过度加热，通电几分钟后该功能自动关闭。

正确使用灯光会在下雨天大大遮挡视线，使用合适的灯光会大大