1变速箱机电单元的故障表现是什么？变速器的机械和电气单元故障表现为仪表板上的指示灯和汽车的晃动。齿轮箱中机械和电气单元故障的症状包括：车辆档位指示灯；车抖，变速器忍不住升档，没有奇数档或偶数档，严重的车辆可能无法正常行驶。解决方案：去修理厂用诊断仪进入变速箱系统，查看故障记忆中的故障码，排除故障；如果出现不能接合的故障码，或者出现离合器意外打开或闭合的故障码，那么可以判断机电单元损坏。此时更换机电控制单元即可解决问题。如果变速箱机电单元损坏，需要更换，否则变速箱无法正常工作。自动档只有机电单元，手动档没有机电单元。2.变速箱换油是靠重力好还是循环机好？对于汽车维修来说是一件麻烦事。除了正常加油和室内清洁外，还要定期更换油漆、内部油、刹车油和变速箱油。所以很多车主总会因为麻烦而拖延。虽然他们知道拖延症不是问题，但他们还是会很幸运。其实换变速器油确实很麻烦，但是一旦发现自己的车有这些问题，就不能再拖了。首先，我们可以通过观察变速器油的外观和气味来确认机油的用法。一般来说，变速器油应该是清澈纯净的，有些类似于汽油。但在长期使用中，会不断吸收机械工作产生的金属屑或杂质，所以油的颜色会越来越深。如果发现变速器油呈黑色，有明显的焦味，说明油变质严重。此时应立即更换，必要时检查变速器。其次，传动油的另一个作用是为机械散热。长时间不更换变速器油会导致油的传热不良。简单来说就是不会凉。这时变速箱内的机械温度会迅速上升，最高可达120度。长时间在这种环境下工作，不仅会加剧机械的损耗，还会导致油封等部件的损坏。所以，如果发现变速箱油温报警显示油温过高，就要及时查找故障原因。最后，如果变速箱油变质或杂质堆积过多，其润滑效果会大大降低，影响阀体的关闭和开启，管路油压可能会变得极不稳定。此时车辆会出现行驶、异响、噪音增大等故障。此时要结合以上原因检查变速器油的使用情况。一旦发现变速器油变质，应及时更换。哪种换油方式比较好？变速箱的换油方式一般分为重力换油方式和循环油换油方式。所谓重力换油法，就是拧开底壳上的放油螺丝，让它自然流出，然后再加进去，达到换油的效果。但这种换油方式最多只能换40%的油，不够彻底；循环机换油的效果好很多，因为用循环机换油的时候，我们会先倒新油稀释旧油再更换，所以一次更换80%以上的油还是可以的，效果还是不错的。但是使用这种方式成本比较高，不仅需要额外的机器成本，而且耗油量也比较大。所以只建议质量要求高的车辆使用变速器油，一般的车辆重力法就足够了。另外，如果我们车辆的变速器油因为长时间没有更换而发黑，不建议用循环机更换，因为循环机实际上是通过变速器的散热管路将变速器油输出到循环机，再通过等量交换引入变速器，发黑的油杂质含量较高。在替换过程中，过度不纯