1玛莎拉蒂如何进入夏季？炎热干燥的天气让每个人都想带着空空的冰镇西瓜度过这个漫长的夏天。在我看来，那是一个无奈的选择，因为此刻，我们又多了一种在炎炎夏日打开各种快乐的方式！试驾豪华跑车环绕东钱湖，欣赏风景。对了，在湖上坐帆船，起航。你有怎样的兴风作浪的经历？我们有幸参加了玛莎拉蒂品牌组织的2021玛莎拉蒂东区试驾活动。虽然我们没有用相机记录下与玛莎拉蒂完美的一天，但跟随我的图片和文字，你也能感受到玛莎拉蒂带给消费者的别样风味。霸道总裁现在一丝不苟。环湖试驾中午开始，我很幸运被分到玛莎拉蒂总裁试驾组。虽然总裁较大的尺寸和商务定位让大多数人认为它不是一辆纯粹的玛莎拉蒂，但在我看来，能够享受到玛莎拉蒂引以为傲的排气声和3.0L双涡轮增压发动机8AT变速箱带来的驾驶体验，并不逊色于玛莎拉蒂的任何一款量产车型。在进入车内的那一刻，豪华品牌应该带给驾乘者的豪华享受就会悄然渗透到每一个细节。高通风，无声的空气声，让你坐在车里，完全无视它们的存在。直到下一次你打开车门，你会发现你的车就像一个与世隔绝的“头等舱”。在高速匀速驾驶玛莎拉蒂时，你不会感受到它澎湃的动力和迷人的声音，反而会感到舒适、宁静和从容。可以和朋友小声交流，也可以巡航后看看这款车的内饰布局和内饰材料。如果之前大家都说玛莎拉蒂是伪豪华，做工不够精致，那么在这款全新的总裁车上，你无法直观感受到这些熟悉的标签，但是你会感觉到有某种独特的豪华在里面。近一个小时的高速路况对于玛莎拉蒂总裁车型来说并不算什么。这款车本来就是大型轿跑。3.0T双涡轮增压能带来430Ps，峰值扭矩580nm，配合ZF8速变速箱，能从容带来5.5s左右深踩油门的0-100Km/h加速时间在高速公路上绝对能满足你对大排量发动机的想象。如果你没有在东钱湖周边的山路上驾驶过这款总裁，你就不会体验到这款长度超过5.2m的大型豪车能带来如此极致的驾驶体验。环湖公路蜿蜒曲折，景色独特。在这里，你可以切换到运动模式，感受玛莎低挡带来的浑厚排气声。同时运动模式下的悬挂调校更适合多弯路面，车辆侧倾支撑和路面反馈都很放心。和刚才总统的高速舒适模式完全不同。或许这就是总统大型轿跑存在的意义。在城市的喧嚣中，格调高雅的总统在离开繁华都市时也能激情澎湃。在我看来，这是总统特有的味道。这辆吉卜力还是玛莎拉蒂。说到吉卜力，大家总会觉得遗憾，因为之前的3.0L发动机改成2.0L四缸发动机后，大家都会有点不高兴。毕竟目前大家还是认为“排量为王”的原则毋庸置疑。但是这款2.0T发动机和48V轻混系统可以带来330Ps，峰值扭矩450nm，完全可以和3.0L发动机媲美。玛莎拉蒂还为Ghibli配备了电动涡轮，可以达到这个目的。说完最大的动力变化，我们需要简单介绍一下这款车在外观上做的小改动。该车前脸有三叉戟标志，彰显玛莎拉蒂身份。车身侧面标志性的鲨鱼腮依然存在。最与众不同的是，C柱上方标志性的鲨鱼腮和玛莎拉蒂标志采用浅蓝色装饰。为了展示这款车使用的轻型混合动力，也意味着玛莎拉蒂开始了未来在混合动力乃至纯电动汽车领域的布局。进入吉卜力，依然可以感受到玛莎拉蒂固有的设计风格，红黑两色的内饰。玛莎拉蒂对大家的认可度简直不太高。在新款Ghibli上，你还可以看到玛莎拉蒂与众不同的内饰材料。 这个独一无二的单品自然是代表运动的碳纤维装饰板。这里应该说玛莎拉蒂的车载系统已经很好用了，和腾讯联合开发的多媒体系统内置了很多常用的小程序，CarPlay之类的配置自然就没有了。写到最后，在与玛莎拉蒂总裁和吉卜力短暂的经历后，真的会打破对玛莎拉蒂的固有认识。玛莎拉蒂能带给消费者独一无二的豪华体验，在性能上，也能带来精心训练的排气声，就像优雅的绅士在挥动高尔夫球杆时总能带来愉悦的冲击。目前中国已经是全球最大的汽车市场，所以玛莎拉蒂对国内消费者的认真就意味着它的发展趋势。很多事情都要经历过，才能体会到其中的魅力。相信你体验过之后，也会觉得玛莎拉蒂是一个适合年轻人的豪华品牌。玛莎拉蒂使用现代技术吗？不，他们之间什么都没有。玛莎拉蒂品牌简介：产地3360玛莎拉蒂是意大利著名的赛车和跑车制造商，1914年创立于博洛尼亚。公司总部设在摩德纳，徽章是三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利(菲亚特拥有多数股份的公司)的一部分，现在由意大利汽车巨头菲亚特直接拥有。Performance :意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的轮廓线条，高性能跑车技术的应用融入内饰。将自己的传统风格与流行风格相结合，从而在汽车领域独树一帜。2018年11月16日，玛莎拉蒂Levante-GTS在广州车展正式上市。新车搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅需4.2秒。