郝娜怎么样？今天试驾的是上海大众的桑塔纳。相信很多朋友看到这款两厢桑塔纳都会觉得有些惊讶。这款两厢现在的正式名称是桑塔纳，三厢现在的正式名称是桑塔纳尚。事实上，对于一些老年司机来说，自从2013款桑塔纳出现后，桑塔纳这个名字就成了他们心中的历史性记忆。虽然这款经典车型，我们曾经称之为普桑，一直沿用至今，但我们不得不承认，它的整体设计、配置和车完全不是一个概念。这款车开起来感觉真的很好，虽然它的1.4t发动机变速箱底盘是大众其他车型熟悉的部分。然而，当他们在郝娜上重新集合时，他们感觉有点不同。特别是，它们看起来很轻。首先来自于外观。这一次，新一代汽车提供了225公里的最大功率。事实上，它是被驱动的。可能是因为这款车更小更轻吧。这很重要。第一头牛的发动机轮圈被浓缩了，以获得更大的效果。简而言之，汽车在启动时给人充足的动力储备。至于高速性能，自然会更好。当发动机转速超过3000转/分时，你开始感觉到好像有一股力量在车前拖着车辆前进。4000转到5000转是一个上升的过程，动力输出非常平顺。但是，高速发动机的噪音会稍微让人不舒服。基本上油门踩到底的时候档位已经降到了极限，所以整个反应很快，坡道中间的换挡也表现出来了。在D挡的情况下，一、二、三挡的顿挫感似乎消失了，所以从整体反应来看，日常驾驶的平顺性更好。整体来说，发动机动力好的运输箱乘坐舒适性也有所提高。入门级紧凑型车能营造出如此轻盈愉悦的感觉，真的很少见。它还需要正视一个事实，那就是它的1.4T豪华型会更多地被作为一个全新的形象标杆。未来真正的销售主力很可能是1.6升发动机车型。刚才我们花了很多时间讲它的动力表现，其实它的转向对整车的轻快感也是有自己的贡献的。转弯的时候，你会发现小旋转有多轻。但是当转弯幅度逐渐增大到90度甚至需要超过的时候，你会发现转弯其实就是整个回归力，还是很线性很均匀，给人质感。至于底盘。接下来说一下座位。整个座椅的配色是橘色和黑色，整个氛围看起来非常明亮妖娆。一款年轻的两厢车型居然出现在这个地方，会有一些不协调的搭配。这方面我觉得没必要做太多评论，和上面桑塔纳的表现基本相同。我觉得有一些地方需要特别评论，比如化妆镜。但在没有日光的情况下，天窗的实际开启面积约为三分之二，且有窗户。只要所有车门的主驾都有一键升降的功能，当然这些表现不那么好的地方就完了。相信大家对这款车已经有了详细的了解，希望大家多提意见。2油耗行驶的距离是多少？除以油耗距离等于单位油耗。一般来说，汽车的油耗是指百公里油耗，即行驶的距离乘以100得到百公里油耗，这和汽车本身、路况、驾驶技术都有很大关系。高油耗低油耗：其他条件相同的情况下，车的排量越大，油耗越高，或者车越重，油耗越高。另外，除了车本身的原因，驾驶习惯也会影响油耗。如果使用“一脚踩油门一脚刹车”的暴力驾驶方式，很容易增加油耗，匀速行驶最省油。尽量控制油门刹车，避免一直踩刹车踏板。此外，拥堵的路况也会导致油耗增加。出门前最好规划好路线，尽量避开高峰路段。