雅阁 2.4 胎压监测亮黄灯，咋回事儿
2.4 这胎压监测亮黄灯是个啥
咱都晓得哈，这胎压监测就像是车子轮胎的小卫士嘛。要是这黄灯亮起来咯，那肯定是有情况哒。
2.3，后胎
2.5，要是缺气咯，就赶紧补上。补好咯再看看这黄灯还亮不亮。要是过几天又亮咯，那说不定就得扒胎检查检查咯。
2.4 到
2.5，增强型轮胎是
2.8 到
2.9，最高气压可别超过
3.5 哈。要是超过咯这个值，这黄灯也可能会亮起来哒。
第三种情况呢，就是车子开得时间长咯，胎压变低咯引起哒。这种情况呢，一般是某个轮胎胎压低咯，高速跑起来胎温升高咯，胎压跟着就升高咯。这时候呢，就得赶紧停车休息或者换个备胎咯。
第四种情况呢，就是久没加气咯，胎压变低咯导致哒黄灯亮。所以平时咱得注意看看胎压检测器是不是正常哒。
要是车子出现情况咯，胎压监测没及时报警，那可能就是监测器有问题咯。要是点火开关 ON/START 咯，指示灯点跟 TPMS 指示灯同时亮 2 秒钟后熄灭咯，那要么是车辆原装的接收器没学习绑定好，要么就是换过接收控制器咯，而且这新控制器还没经过学习绑定哒。这种情况呢，可以到 4S 店请专业人员用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器 ID，给接收控制器绑定绑定就好咯。
胎压监测的那些事儿
咱再来说说这胎压监测哈。它就像是车子轮胎的小管家一样，时刻盯着胎压哒。
这胎压监测分两种哈，一种是间接式哒，通过轮胎转速差来判断胎压是不是正常。还有一种是直接式哒，在轮胎里面装四个传感器，能实时监测气压和温度，要是有问题就赶紧报警，保证咱开车子安全哒。
咱平时开车子哈，要多注意检查检查胎压，看看胎压检测器是不是好好哒。要是发现胎压有问题，赶紧处理处理，别等出咯事儿才后悔哈。
解决胎压监测亮黄灯的办法
2.4 这胎压监测亮黄灯咯，咱也
首先呢，看看轮胎气压是不是在标准范围里面咯。要是不在，赶紧调到标准值。
然后呢，在中控屏里面找到“设置”按钮，点进去找到“车辆设定”，再点“胎压监测系统校准”，点左下角的“校准”。
校准完咯，开着车子平稳地跑个 30 分钟左右。要是校准没成功，黄灯还是亮咯，那就再按照上面的步骤来一遍。
总之哈，咱要养成定期检查轮胎的好习惯，看看轮胎有没有被扎咯，侧面和内壁有没有鼓起来哒。要是有问题，赶紧处理，别让小问题变成大麻烦咯。
