吉利帝豪 ec71.3t 向上版座椅加热之谜

71.3t 向上版座椅到底有没有加热哈。咱先瞅瞅这网上说的哈。

网上的说法

有说这座椅加热有的，也有说没有的，弄得咱都迷糊了。咱再看看这百度知道里咋说的哈。“2017 款帝豪 rs 停售原因，帝豪 rs 为什么停售 2017 款帝豪 rs 停售原因，帝豪 rs 为什么停售嘿，家人们！今天咱来聊聊 2017 款帝豪 rs 停售的原因。这事儿吧，还得从吉利汽车的生产基地说起。过去，吉利汽车有四个生产基地，上海基地生”，这跟座椅加热有啥关系呢，咱也搞不太明白。还有这百度百科里也没说清楚座椅加热的事儿哈。

座椅加热是咋回事儿

咱来好好说说这座椅加热哈。“座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感”。说白了，就是让咱冬天坐车上屁股不那么凉乎，能暖和点。

使用注意事项

那这座椅加热咋用呢，“座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命”。咱可得注意着点用哈。

咱的结论

71.3t 向上版座椅到底有没有加热还真不好说呀，网上说的也不一。咱要不自己去试试，看看能不能找到答案哈。“家人们，咱就先这么着吧，等咱试出来了再给大家伙儿说说哈”