别克英朗拔掉机油标尺往外喷机油，咋个回事儿哦

嘿，老少爷们些！今儿个咱就来唠唠别克英朗那拔掉机油标尺咋个往外喷机油的事儿哈。你们想嘛，车子好好的咋会突然冒出这档子事儿呢，心头肯定慌得很噻！原因一：机油加多了，机油要是加得太满了，它就不得不在压力下往外冒哇。原因二：发动机问题，说不定发动机里面的啥子零件出毛病咯，比如活塞和气缸壁的配合间隙过大啥的，就会导致机油往外跑。

机油标尺咋看才准确

要想看机油标尺准不准哦，那车子得先停稳当了，熄火等个十来分钟哈，让机油都乖乖回到油底壳去。然后把机油尺拔出来，先把原来沾的机油擦干净，再插回去等几秒钟再拔出来，这时候看的机油量才靠谱呢。机油尺末端有上限和下限的记号，要是机油在那中间，那就正好，要是超过上限那就说明机油多了，要是低于下限那就说明机油少了，该加的加，该减的减哈。注意哦，要是车身不水平的时候去看机油尺，那测出来的不准得很哟。

4S 店咋个检修的

那车主把车开到 4S 店后，技师们先仔细检查了一番。他们看看是不是机油加多了，再检查发动机里面的零件有没有问题，像活塞、气缸壁这些地方。最后得出结论，说不定就是发动机里面的某个小零件出毛病咯，才导致机油往外跑。

其他车的保养情况

2.0T 和君越

2.0T 用的同款发动机，君越五千公里保养一次，XTS 七千五百公里才保养一次，说不定就是厂家想让大家多去店里保养呢。还有奥迪 A3

1.4T 和高尔夫

1.4T 也是同款发动机，高尔夫油箱盖写着可以加 92 或者 95，推荐加 95，A3 就只能加 95，说不定也是厂家想提高自己的档次呢。