比亚迪宋 plus dmi 电量突然变少的那些事儿嘿,咱北京爷们儿北京妞儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus dmi 电量突然变少的事儿。快充的“坑”咱先说说啊,这文章里老车主说了,千万别...
比亚迪宋 plus dmi 电量突然变少的那些事儿
嘿,咱北京爷们儿北京妞儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus dmi 电量突然变少的事儿。
快充的“坑”
咱先说说啊,这文章里老车主说了,千万别老频繁用快充,不然能后悔死。那快充对电池可不好,容易让电量唰唰往下掉。
电池的“小脾气”
还有那深圳的宋 plus dmi 车主,跑了 41000 公里,发现 EV 模式下电量老不正常。检测出是电池出问题了,这电池啊,有时候放电快,充电还充不进去多少。
车窗未关的“嫌疑”
这北京提车的哥们儿,停车老掉电,他就琢磨着是不是车窗没关老上报状态费电。嘿,还真没准儿是这事儿,车窗关没关好可得注意着点。
4S 店的“操作”
4S 店维修工呢,也搞不清为啥掉电,得把车放那儿观察。还升级了好多模块版本,最后做了个停电操作。这操作到底管不管用,还得看后续车主的反馈呢。
总结一下
咱这比亚迪宋 plus dmi 电量突然变少,原因还挺复杂,快充得悠着点,车窗关没关好得留意,4S 店的处理方法也不知道行不行。咱车主们就得多观察多琢磨,看看咋能让电量稳稳当当的。
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