比亚迪宋 PLUS DM-i 的续航里程大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道不？今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i，这车到底能跑多少公里咧？

八车续航测试的那些事儿

前几天啊，有个啥测试，把好多自主品牌的插电混动和增程电动 SUV 从上海满油满电出发，一直开到淄博，还测了实际续航里程。虽说这数据不能绝对权威，但因为路况、车速、温度都一样，所以那 8 台车的数据能横向对比咧。你猜咋着，8 台车里有 7 台官方宣称的满油满电极限续航里程都超过 1000 公里，结果就创维 HT-i 这一款真正跑过了 1000 公里。不光这样，8 个成绩榜单里，创维 HT-i 还拿了 4 个榜单的冠军呢。不过第一天直播的时候，就有嘉宾觉得创维 HT-i 最终夺冠的可能性大，为啥捏？因为咱这次测试选的车型是“中级及以上”，8 台车里创维 HT-i 的整备质量最轻，那就是换了马甲的比亚迪宋 PLUS DM-i 呗。所以波哥就觉着，要是车身尺寸更小、重量更轻的比亚迪宋 PLUS DM-i 不是因为车身级别不能参赛，那大概率能跑得比创维 HT-i 还远咧。

波哥的实测情况

933.6km 的极限满油满电续航里程。除去 80km 的纯电里程，HEV 工况下跑了

853.6km 呢。波哥就按照这次八车续航测试的算法来重新算了算它对应的八组数据：电池电量降到 25%的时候宋 PLUS DM-i 首次跳出纯电 EV 工况，纯电实际行驶里程正好 80km；官方宣称这车在 WLTC 工况下纯电能跑 85km，算出来纯电行驶里程打折率是

94.12%；比亚迪宋 PLUS DM-i 110km 旗舰版 PLUS 电池容量

17.53kWh；满油满电实际行驶里程达到

933.6km；参照官方宣称的满油满电续航里程 1210km，满油满电行驶里程打折率

77.16%；满油满电实际行驶里程

933.6km，减：。

结论与展望

咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 到底能跑多少公里，还真有点意思咧。不过不管咋说，这车的表现还是挺不错的，咱河南老乡们要是感兴趣，也可以去了解了解哇。