比亚迪宋 PLUS 新能源为啥这么火

567.4 万辆，这就能看出国人对新能源汽车的喜爱劲儿。像那卖得最火的比亚迪宋 PLUS 新能源，去年总共卖出了 475306 台，它的指导价在

15.48 万到

21.88 万之间。要说比亚迪新能源成了新一代销量王，那没人会反对。去年最后一个月就卖出了

7.04 万辆，曾经霸榜好几个月的哈弗 H6 最巅峰也就月销 5 万多辆。在咱这被疫情折腾的年代还能有这么恐怖的销量，那实力真是杠杠的。比亚迪宋 PLUS 新能源、车型版本、销量火爆、实际需求

买它的都是些啥人

21.88 万，都能买台入门级的 BBA 车型了，要不就去二手汽车市场淘辆准 BBA 新车。但买比亚迪的人那都是冲着实用性去的，他们现实得很，有多少钱办多少事儿，不会为了面子超出自己收入去买车。这些人往往学历高，对国外生活向往，了解发达国家的购车心理，早就摆脱了为面子买车的那套啦。他们知道美国人可不会拿一年收入买车，顶多拿一万美元买车，实在不行就买二手汽车，剩下的钱用来好好生活、交友、玩耍，给自己更好的体验，才不会像那样呢。

外观设计有亮点

在外观方面哈，2025 款宋 PLUS DM-i 那可是延续了海洋网的设计美学，整个风格简洁又运动，家族式前脸搭配流畅车身和贯穿式尾灯，辨识度老高了。而且尾部原本的“BUILD YOUR DREAMS”标识换成了更简洁大气的发光“BYD”标识，显得更高级啦。颜色上呢，有苍烟色、时光灰、雪域白和德兰黑四种车色可选。外观设计、海洋网、简洁运动、家族式前脸、贯穿式尾灯、辨识度、标识、车色

配置丰富实用

16.98 万和

18.68 万。两款车型的差异主要在一些主动安全和舒适便利性配置上。配置、车型、补贴、主动安全、舒适便利性不管是哪款，都能给咱带来不错的驾乘体验。驾乘体验