保时捷发动机装置故障大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈保时捷发动机装置故障那些事儿哈。咱先来说说那个啥，论坛里好多小伙伴都在说的保时捷车在低速行驶或者怠速中熄火的问题哈。好多车都遭遇到了嘞，原因主要是发动机进气口位置设计得不太对头，两边容易进那些灰尘、水渍啥的，时间长了就把空气滤芯和节气门给污染惨咯，然后就容易熄火。保时捷官方也晓得这个事儿，早就搞过两次召回，加了防尘网啥的。解决办法也简单，清洗节气门，换空气滤芯，再电脑匹配一哈数据就搞定了。不过清洗节气门价格嘛，各个地方和 4S 店不一样，大家参考参考就行哈。

发动机故障的那些表现

再来说说发动机其他的故障表现哈。比如说转速忽高忽低，那就是发动机失速故障，可能是燃油喷盘系统、点火控制系统或者进气系统出问题了。还有怠速不稳甚至熄火，这就是怠速不良故障，一般是进气和喷油系统的原因，偶尔也可能是发动机机械故障。发动机转速不稳，动力不足，还有回火现象，那可能是进气系统漏气，冷启动喷油器和温度定时开关有问题。要是油门从低速慢慢加速到高速正常，一急加速就转速变化慢，还有喘气或者回火现象，那就是进气系统漏气，供油压力低，点火电压低，点火时间晚，汽缸压力低或者气门间隙小，节气门位置传感器工作不正常，ECU 也可能有问题哦。

遇到故障咋个办

要是遇到发动机装置故障了，莫慌哈。先找个专业的保时捷维修店去检查检查，到底是啥子原因引起的。根据检查结果，该修就修，该换就换，莫拖起哈。咱可不能让这些小毛病把咱的保时捷给整恼火咯。大家在平时开车的时候也要多注意保养，定期检查这些部件，有问题早发现早解决，让咱的保时捷一直跑得顺顺当当的。