比亚迪宋的那些故障事儿

嘿，咱今儿个来说说这比亚迪宋的那些事儿哈。咱都知道，这比亚迪宋那可是挺火的一款车呢。不过嘞，网上也有不少关于它的故障问题的说法。

“ev 功能受限”咋回事儿

这“ev 功能受限”问题可不少见呢，秦、宋、唐所有 DM-i 车型都有这情况，啥失速呀、方向盘锁死呀、刹车变硬呀，都出来了。原因呢，有的说是用不匹配的老充电桩充电导致软件或者电池出毛病了，还有说是 SOC 设置太低，电池缺电了强行切到 EV 模式，再有就是长时间不用，电池自我保护不放电了。车主们给出的解决方案也有不少，像做电池动平衡啦，用新配充电桩别用老高压充电桩啦，把 SOC 设置高点啦，别长时间不开车勤充电啦。

发动机那些事儿

发动机问题也不少嘞。发动机故障，4S 店检测说是燃油蒸发泄露，有网友猜是油箱盖没拧紧或者坏了，估计是油箱或者油管密封不好。还有发动机空转、顿挫，厂家说是换变速箱。吐槽最多的是发动机频繁启停，车主担心耐久性不行。发动机直驱时还一顿一顿的，顿挫感严重。主驾能明显听到发动机电流声吱吱吱响。才 1000 公里新车发动机就爆缸了。车抖得厉害 4S 店都解决不了，后来有的车主还换车了。还有说档位出故障的，具体也没咋说。

高速失速可咋整

有车主说这高速失速的表现就跟发动机工作油门没反应一样，紧急停车车底还漏油，仪表盘报警。还有车主吐槽刹车失灵、自动紧急制动啥的。估计这跟“ev 功能受限”问题有点关联。高速失速和刹车失灵可是大隐患，容易出事儿，车主可得注意着点儿。

电池问题也不少

电量掉得厉害，功率受限，仪表盘出故障。