汽车尾气有很重的汽油味是怎么回事？可能是发动机启动时没有达到正常工作温度，也可能是氧传感器损坏。发动机启动后不久，没有达到正常工作温度，此时发动机温度比较低。ecu会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油，这样可以快速提高发动机温度。此时发动机中的汽油没有完全燃烧，排气中会有很重的汽油味。典型的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化转换器后面。氧传感器负责检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，ECU根据这个信号调整空燃比。如果氧传感器损坏，ecu将无法精确调整空燃比。此时尾气可能有很重的汽油味。很多车友喜欢在冬天现场给车加热。其实完全没必要原位加热。目前电喷发动机根本不需要热到位。正确的做法是点火后换挡。当汽车热到位时，发动机处于怠速状态。此时汽油燃烧不充分，发动机内的积碳会增加。点火后挂档行驶会增加发动机的负荷，使发动机温度升高。而且在行驶时，传动系统可以加热。开车初期不要让发动机转速太高就好。车多长时间停一次没有固定时间，但建议两周停一次，有的车一周停一次。让车开久了不好。如果长时间开着，会加速某些零件和轮胎的老化速度。如果电池是旧的，如果长时间不放置，电池会没电，会降低电池的使用寿命。所以建议车友每隔一段时间自己开车。如果经常把车放在一些潮湿的地方，车的底盘就会生锈，这样也不好。如果长时间不用汽车，可以断开电池负极，这样可以防止电池掉电。如果长时间不用车，有空可以开着车到处逛逛，对车和电池都有好处。平时用车的时候，一定要按时保养。如果一年内行驶里程少了，也要换机油。如果机油长时间放在发动机的油底壳内，会氧化变质，导致机油性能变差，最后导致发动机过度磨损。更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。购买机油滤清器时，一定要买大品牌产品，不要贪图便宜买劣质滤清器。劣质滤芯过滤效果差，长期使用会加重发动机磨损。