1汽车接地线接在哪里？连接到汽车金属车身的导线可以统称为接地线。包括蓄电池与车身之间的主接地线、发动机与车身或蓄电池之间的接地线、CPU的接地线和仪表板的接地线。1.蓄电池和车身之间的主接地线。这是一根粗的电源接地线，一般接在车架上。这条线吸收汽车各部分的电流。如果这根线的一端接在电池短截线上，另一端通过总开关接在车架上，有些车是没有这个总开关的。由于电池桩头容易腐蚀硫化，这种接地线往往与电池接触不良。接地不良时，好像给汽车电路加了一个很大的电阻，导致发动机启动困难，灯光昏暗，甚至使起动机无法启动，使整车处于没电状态。另一端与车身的连接极有可能因金属生锈、螺栓松动而接触不良，产生上述问题。当一辆车在动力不足的情况下疑似接地不良时，一般从这条线检查最容易，往往会事半功倍。2.发动机和车身或蓄电池之间的接地线。发动机是汽车的心脏，是电气机构中最重要、最集中的部分。有发电机，起动机，点火系统，燃油供给系统和各种传感器。发动机不是直接与车身金属连接，而是要通过橡胶垫安装在车身上，以减少震动。发动机接线不好，起动机无法启动，发电机无法发电。电发不出去，传感器感应不到准确的性数，火花塞也无法点燃强大的火花，直接影响发动机的功率。更有甚者，当发动机因接地不良而运转时，发动机内的运动器件或发电机内的电池之间会产生电火花，电弧会烧坏零件，导致发动机烧毁，造成巨大损失。发动机的接地好不好是不可忽视的。3.CPU地线现代汽车基本都采用电子燃油喷射系统，化油器汽车已经逐渐被淘汰出历史舞台。现代高档柴油车都装有CPU集控电脑，比如重卡的HOWO。CPU是汽车电子的心脏。它接收来自汽车的各种信息，通过程序处理和分析，向各种执行机构发出各种指令。但是一旦CPU电路的接地线断了或者开路了，它接收到的信号就会紊乱，至少汽车无法正常工作，或者至少CPU电脑模块内部部分会被烧坏，损失惨重。有CPU专用接地线连接机身，有的插头松动接触不良，有的接地点生锈。4.仪表板接线。现代汽车仪表板由极其高科技的集成技术组成，仪表的功能在汽车中也起着至关重要的作用。它是车身语言的主要体现。仪表盘中各种精密仪器的内阻都是设计师严格计算出来的数据。如果仪表电路接线有故障，容易造成读数不准和报警混乱。这里的地线不容忽视。2汽车布线用什么线？使用外径为10毫米或以上、长度为3-4米的BVR线。继续充电五分钟左右，达到应急充电的目的。无电汽车的接线方法：1。在绕包前，应采用好的导线规格，如汽车用16方铜线，卡车用25方铜线，2米以内重卡用35方铜线。2.准确清晰地确定电池的正负极，研磨前关闭电器。3.重叠时，正极对正极，负极对负极，即电池并联。4.汽车启动后，可以立即拔下连接线，以1500转/分钟的速度充电几分钟。但仍需1500转充电20分钟提供启动，第二天充电30分钟提供启动。汽车布线注意事项：1。连接之前，请务必关闭发动机