宝马1系巡航控制系统的工作原理是从约30公里/小时开始系统工作。 在方向盘操作件上保持预先设定的车速。 如果下坡时发动机制动性能不足，系统就会刹车。 由于行驶条件差，不允许恒速行驶时，请不要使用系统。 例如，1 .弯道多的道路的情况。 2 .交通拥挤的时候。 3 .道路湿滑、雾日、雪日、雨天或路面松软的。 有可能使汽车失控，引起交通事故。 宝马1系列巡航控制系统的使用方法1系统开/关，中断2呼叫车速存储3车速的4车速，变更/保持系统按方向盘按钮。 车速表的标记设定为当前车速。 可以使用巡航控制。 关闭或中断系统时，请根据需要积极刹车避免。 有事故的危险。 按按钮。 在活动状态下：按两次。 在中断状态下，按一次。 显示消失。 的必要车速被删除。 在中断处于活动状态的情况下按按钮。 在以下情况下，系统将自动中断： 1 .刹车时。 2 .踩离合器。 3 .离开档位d时。 4 .启动动态牵引力控制或关闭DSC时。 5 .调节DSC时。 保持、记忆当前车速并按按钮。 在中断的状态下按平衡杆。 启动系统后，当前行驶的车速将被维持，并作为必要的车速被存储。 这些在车速表上在短时间内显示在组合仪表上。 保持巡航控制，必要时系统也打开动态稳定控制系统DSC。 要变更、保持车速，即使在通过按下平衡杆中断的状态下也可以保持并存储当前行驶的车速。 请根据交通状况调整必要的车速，随时准备刹车。 有事故的危险。 频繁向上或向下按压平衡杆，直到设定所需车速。 在活动状态下，会记住显示的车速，在没有前方车辆的道路上可以达到此速度。 1 .每次按下平衡杆时，到压力作用点所需车速约上升或减少1公里/小时。 2 .每次按下平衡杆时超过压力作用点所需的车速，上升或减少至车速表上显示的公里/小时的下10位。 3 .将平衡杆推到压力作用点并保持住，不踩油门踏板汽车也能加速或减速。 松开平衡杆后，保持达到的车速。 按下过压力作用点，加速就会加快。 呼叫必要的车速并按按钮。 达到并维持保存的车速。 组合仪表上的指示灯组合仪表上的指示灯表示系统是否根据装备打开。 所需车速标记呈绿色亮起：系统处于活动状态。 呈琥珀色亮起：系统已停止。 不亮：系统已关闭。 短状态显示选择的必要车速。 检查控制信息的显示器上出现短时间显示---，可能不符合运行所需的条件。