新款桑塔纳换挡踩油门时的那些事儿

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这新款桑塔纳换挡踩油门时候的情况。

怠速声音有没？

咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。有的说大众车型配上那啥啥变速箱的车，在怠速或者行驶过程中，发动机舱有异响，好多是双质量飞轮的问题。要是不注意文章里说的那几点，换了新飞轮说不定还会出毛病。咱再看看啊，这故障原因可能是车过积水路啥的，把双质量飞轮弄潮乎了，润滑油脂被稀释了就响了。解决办法呢，就是换双质量飞轮，还得加个带密封套的玩意儿，零件号都有。最后强调原厂要求拆装双质量飞轮的固定螺栓得换新的，拧紧力距还有要求。

咱自己车的情况呢？

咱这新款桑塔纳啊，有的朋友说换挡踩油门时候有怠速声音。就像有个伙计，他的老款桑塔纳出租版，跑了 11 万多公里了，出了个毛病，EPC 灯不定时亮，啥换挡、踩离合松油门的时候还熄火，怠速也不稳当，拐弯、加速的时候更容易亮灯。去电脑检测说啥发动机转速传感器异常还是啥来着，给消了故障码开一段又亮。他就纠结这到底是传感器问题还是线路接触问题，也不知道 4S 店和外面换传感器啥价，质量一样不一样。

咱自己咋判断呢？

咱要是遇到这种情况，先别慌哈。咱可以听听这声音啥样，看看是不是和文章里说的那些情况差不多。再就是自己检查检查换挡是不是真不好挂，离合踩到底没。要是觉得不对劲，咱也别自己瞎捣鼓，赶紧去 4S 店让专业的人瞅瞅，该修就修，该换就换，可别舍不得车。咱开车图个安全和顺心，可别让这些小毛病给耽误了。