新款奥迪 A6L 7 万公里该做大保养啦

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈新款奥迪 A6L 跑了 7 万公里该咋个做大保养。

大保养那些事儿

首先说哈，大保养那可是个大事儿哈。就好比给咱的奥迪 A6L 来个全身大检查和保养。在规定的时间或者跑了 7 万公里后，就得好好整一整。主要就是换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这些常规保养噻。

大保养的花销

一般来说，大保养得花个好几千块钱哟。像换机油啥的，加上工作时间啥的，大概要个 6 千块左右。不过具体花好多钱，还得看车子的具体情况哈。

大保养的项目

嘿，大保养的项目还不少呢。要清洗积碳，用那种动态的方式把缸里的积碳给溶解掉然后排出去。还要清洗发动机润滑系统，往机油口倒清洗剂，让它在怠速的时候到处跑，然后把脏东西放出来。还要换机油，最好选全合成的，像黑钻美孚那种。火花塞也要换，原厂的或者博世、NGK 代工的都可以，用专用胶棒拧紧，还要按规定力矩拧紧。空气滤芯、空调滤芯、鼓风机滤芯这些也要换，要选过滤纸好的。雨刮水壶漏水的问题也要处理哈，刹车盘要是起槽或者变形了也要处理。刹车片要是材质不好或者有异响，那也得换掉。刹车油要用抽的方式换，确保含水量在合理范围。刹车盘固定螺钉要是少了，要及时补上。还要做四轮定位，车子跑偏了就得做。加燃油添加剂也可以，5000 公里加一瓶。汽油滤芯也要换，给发动机提供清洁的燃油。发动机漏油的问题也要处理，像换气门室盖垫、清洗油泥这些。扭力缓冲块也要换，缓冲前支架和水箱框架之间的冲击。还可以循环清洗发动机内部的油泥，用免拆药水。气门油封要是有问题，也得换，解决烧机油的问题。缸盖三通要是老化漏水，也要换。凸轮轴链条张紧器建议按时换。变速箱支架垫老化开裂了也要换。减震器和缓冲胶块失效或者漏油了，那也得换。反正奥迪 A6L 大保养的项目挺多的，要根据车子的实际情况全面检查和维护，才能保证车子的性能和安全哈。