长城哈弗 H6 刹车总泵位置大揭秘

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠那长城哈弗 H6 刹车总泵的位置。咱先说说这刹车总泵哈，它就像是咱车刹车系统里的个重要家伙事儿。

从抖音里找答案

咱在抖音上那几个视频里可学到不少呢。有个视频说长城哈弗 H6 的刹车总泵啊，可能是刹车泵出毛病了，要不就是哪个车轮的管路漏油了。液压缸壁和活塞磨损了，液压皮碗也坏啦，那就得赶紧换刹车总泵才行呢。

易车上的门道

易车百科里讲了，哈弗 H6 的刹车系统可复杂着呢，有刹车踏板、主刹车泵、副刹车泵还有刹车片啥的。驾驶员踩刹车踏板，刹车总泵就有压力，然后副刹车泵把刹车液送到刹车分泵，刹车片就和刹车盘接触刹车啦。刹车控制开关一般在驾驶室内，踩刹车踏板就给刹车系统发信号。松开刹车踏板后，过会儿刹车系统自己就关了，能省点油呢。

西瓜视频里的发现

西瓜视频里说啊，长城的 S6 一点五 T 车，跑了八万多公里，早上冷启动踩刹车没助力，像这种情况，十有八九是真空泵的问题。因为它进水烧得厉害呗。咱得重点检查保险，要是爆了就换保险，不好使就换真空泵。保险丝可不会无缘无故爆，肯定是有毛病。

汽车维修养护中心的经验

永安大街三百一十七号重庆汽车维修养护中心告诉咱，要是汽车汽油报警了还不及时加油，燃油泵超载了，就容易坏。换燃油泵和汽油滤芯的时候，得先把电池负极卸了，怕有风险。油箱在车下面，得把里面剩下的油抽走，不然卸滤芯的时候油会喷出来。把加油口螺丝卸了，油箱能松点，好换滤芯。还得用千斤顶把油箱往上顶一顶，不然不好拆紧固金属条，燃油泵总成不小呢。要是刹车总泵泄压，可能是刹车泵出故障或者管路漏油，得赶紧换刹车总泵。