圆圈感叹号故障灯大揭秘

嘿，咱四川娃儿些，今天就来摆哈那个圆圈感叹号故障灯是咋个回事儿哈。圆圈感叹号故障灯，在咱车上可是个重要的信号哟。比如说，那个啥子制动系统警报灯，就是一个圆圈里面加个感叹号，外面还加个括号那种。要是它亮起来了，那就有可能是刹车片磨损严重或者失效了，要么就是制动液位低了或者变质了，还有可能是驻车制动器开关闭合了，甚至连刹车灯亮了，ABS 也跟着亮，那就说明 ABS 出问题了，或者整个制动系统都有故障了哈。

其他故障灯也得注意

再来说说其他的故障灯哈。像那个轮胎气压指示灯，是黄色的括弧，下面还有横线，中间有个感叹号。它亮起来就说明轮胎被扎漏气了，或者胎压太高或者太低了，这些情况都会让它亮灯。还有那个转向系统故障指示灯，左边方向盘旁边，右边有个感叹号，要是它亮了，那就说明转向系统里面的零部件有问题了，可能是磨损了、损坏了或者有异响啥的，转向会变得沉重、有异响，方向盘也可能会抖，回正能力也变差了。电子驻车故障指示灯就是一个圆圈，里面是个 P 字加个感叹号，要是它亮了，那就说明电子驻车出故障了。

咋个应对故障灯亮

要是遇到圆圈感叹号故障灯亮了，咱四川娃儿些也莫慌哈。首先要检查哈刹车片是不是磨损得太严重了，如果是，那就赶紧去换刹车片。还要看看手刹是不是没拉紧或者忘记拉了，要是这样，把手刹处理好就行了。要是发现制动液少了，那就赶紧加点制动液，让刹车系统的压力正常起来。总之，遇到故障灯亮了，就得赶紧找原因，该修的修，该换的换，莫把小问题拖成大问题哈。