1兰博基尼混合动力超跑兰博基尼还没有混合动力超跑，但兰博基尼也推出了一些混合动力概念车，预计很快就会量产。混动是一种趋势，很多超级跑车都在使用混动系统，比如刚刚上市的法拉利拉法、迈凯轮p1、保时捷918、sf90。Sf90将混合动力向前推进了一步。这是一款插电式混合动力超跑。内燃机的潜力被挤出后，超跑只能依靠电动机来提升性能。电机可以大大提高超越性能。有些超跑使用两个甚至三个电机，比如讴歌nsx用的三个电机，法拉利sf90用的三个电机。电机的动力输出方式不同于一般的内燃机。一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。将油门踏板踩到底，电机可以立即输出最大输出。如果是后驱超跑，可以用电机组成四驱系统。如果前轴上有两个电机，每个前轮的扭矩可以分开分配，可以提高汽车的转弯速度。电机装上后，超跑表现很不正常。如果你对这款混动超跑感兴趣，可以试试。2兰博基尼盖拉多已经停产，兰博基尼Heracan是替代盖拉多的车型。盖拉多采用两款发动机，一款是5.0升v10自然吸气发动机，另一款是5.2升v10自然吸气发动机。Huracan采用5.2升v10自然吸气发动机。Huracan采用7速双离合变速箱，盖拉多采用手动变速箱和amt变速箱。其实amt变速箱的结构和手动变速箱差不多。Amt变速箱只比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。amt换挡速度慢，离合器片磨损速度快。双离合变速箱诞生后，几乎所有的超跑都采用双离合变速箱。盖拉多的设计非常漂亮。这是一辆中型引擎的跑车。盖拉多的定位是兰博基尼的入门级跑车，就像huracan一样。兰博基尼的旗舰跑车是雅芳Tado，它非常昂贵，配备了强大的6.5升v12自然吸气发动机。如果对盖拉多感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。二手车市场上有很多盖拉多。盖拉多的对冲率也很高。