1起亚傲然跑三大件。中小型SUV怎么样？除非保证好，十几万的价格很难卖得好。起亚kx3也是其中之一，市场售价11.68万-17.78万。很明显，销量表明了起亚kx3存在的问题。除了高精度定位，还有什么因素导致起亚kx3销量不高？从销量上可以看出，2017款之后的起亚kx3，上个月绝对不会卖过千元。这不仅仅是kx3，基本上东风大岳起亚集团旗下的所有SUV都处于这种尴尬的境地。最畅销的SUV是智跑，月销量也就一千多块钱。起亚在大岳的所有SUV车都被施了魔法是真的吗？还是起亚kx3拼图爆炸造成的？在最明显的产品质量问题中，起亚kx3购买者基本都表现为异响，超过一半的人觉得车有异响的问题。第二个是变速箱倒退。这充分说明起亚kx3的生产技术水平还有待进一步提高。内饰便宜是韩系车的通病。起亚kx3车内饰大量使用硬塑料，视觉效果没有明显亮点。当然，触感很一般。配置方面，起亚kx3犯了和美丽3008一样的错误。更换后不仅没有提高哪些配置，反而减少了很多配置。比如初学者入门版最新款和老款相比，价格基本持平，最新款100块性价比高。结果就是没有esp，陡坡缓降。你可能会问，最新款真的没有升级配置吗？是的，有太多的灯要关。在外观上，起亚kx3的个性化设计风格很难吸引大部分客户。现在的客户喜欢规格更高、外观稳重或者科幻电影的SUV。起亚kx3在同级别车中没有一定优势，甚至比自主品牌还要差。起亚kx3的动力也很难让人满意。起亚kx3搭载1.5L汽车发动机的动力开发明显不够，动力只能靠深供油来感受。但速比提高后，动力的主要表现有些好。另一方面，客户反映汽车后备箱内部空间比较小，悬挂一般，路面噪音比较大。但是客户对起亚kx3有一定的优势，起亚kx3的优势是车内空间大，油耗合理。2起亚奥润质量怎么样？随着国产车的崛起，位于合资二三流的韩系车在中国一蹶不振，销量大不如前。所以这两年大家可以发现韩系车价格大幅下降，装备和同档次国产车不相上下。作为一款10万级别的合资SUV，我不认为起亚KX3性价比低，那么起亚KX3的品质如何呢？从第三方故障投诉平台的车辆质量网也可以看到，东风大岳起亚KX3傲跑的2020款车型共有90个常见故障投诉率。这款新车2020年销量为44661辆，2021年1-7月总销量为9991辆，所以该车的设备故障率并不是很高。其中，汽车的常见故障有视听系统的常见故障、仪表盘异响、汽车发动机故障灯、车身生锈、制动系统异响等。不难看出，这些都是小问题，车的三大部件主要性能也很不错，所以买车的时候不需要对起亚傲人的品质有太多顾忌。为什么不推荐买傲游？1.驱动力弱，高速行驶很吃力。起亚KX3 Pride只有1.5L的汽车发动机可供选择。这款车发动机最大马力只有115马力，最大扭矩转速只有143Nm。这样的主要参数已经小于流行水平了。再加上CVT的变速箱，让起亚KX3骄傲地跑起来的感觉更差。大城市泡沫卡丁车还可以，但是速度快了之后就显露出驱动力不足的现象。2.车内的塑料感很强。据说同档次国产车的内饰用料应该远超起亚KX3。傲跑车的内饰看起来没有层次感，但是如果你摸摸新款，你会发现内饰 其次，整个手动椅的使用也不方便。3.韩系车保值率堪忧。韩系车、美系车、莫王寨车保值率一直处于中上游。起亚KX3傲跑的三年保值率是50%，而其他同级别大众摄影师的三年保值率都能达到58%，更不用说同级别日系竞争对手之间的比较了。所以很多人在充分考虑到自己的车会在三五年内继续更新换代后，更倾向于选择保值率高的车型。4.悬挂减震器不舒服。由于成本问题，起亚KX3 Pride的后减震器采用扭力梁悬架。这种悬挂在减震特性上不如独立悬挂，所以起亚KX3 Pride的后排座椅舒适度其实很一般。通过橡胶减速带或不平路面时，后座抖动更明显。5.品牌影响力弱。知名品牌应该是伤害起亚KX3傲跑销量的最直接因素。毕竟对于绝大多数中国人来说，车辆不仅仅是交通工具，在某些情况下还能凸显自己的经济实力。所以，如果能在同级别中选择知名品牌和热门车型，绝对不会选择小众车。随着近年来自主品牌车型的逐渐崛起，东风大岳起亚的知名度甚至还不如长城、北京长安、亲善等国产热门品牌，更不用说大家、广汽本田、丰田等知名的欧系和日系品牌了。所以起亚KX3在目前的中国汽车销售市场上似乎没有核心竞争力。那么起亚KX3傲娇值得买吗？这取决于客户的需求。如果你对起亚KX3傲娇一见钟情，换句话说，你爱追求完美的个性化冷门车型，那么起亚KX3傲娇也是可以买的，而且该车各领域主要性能不会很差；但如果买车只是为了更好用，那么建议买同档次下的自主品牌车型。