长安unik为什么不好
袁智斌
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1为什么长安unik不好?长安UNI-T成功后,长安汽车随后发布了定位更高的中小型SUV长安UNI-K。这款车上市第一个月销量就达到了6608辆,可谓非常受大家欢迎。众所周知,很多车友买了之后都抱怨这...
1为什么长安unik不好?长安UNI-T成功后,长安汽车随后发布了定位更高的中小型SUV长安UNI-K。这款车上市第一个月销量就达到了6608辆,可谓非常受大家欢迎。众所周知,很多车友买了之后都抱怨这车没有自己想象的那么好,那么长安unik为什么没有那么好呢?1.更软的悬挂虽然更软的悬挂可以更好地担心地面的晃动,让乘客有更舒适的乘坐体验,但太软的悬挂会导致汽车在快速过弯的情况下侧倾很大,促使驾驶员在过弯的情况下自信心不足。另外,这种车的底盘也缺乏层次感,无法识别路况的实时变化。2.后座室内空间小。作为一款中小型SUV,长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM,轮距为2890MM。那个尺寸并没有让车有太宽的室内空间,但是后排座椅的坐垫又短又矮,只是让它变宽了,但是在具体的乘坐过程中却非常容易疲劳。3.噪音很明显。长安UNI-K的高配版武器虽然配备了两层夹胶玻璃隔音玻璃窗,但是在具体的安全驾驶情况下,车厢的安静度并不出色。在缓慢行驶的过程中,感觉并不明显,但当车速上升到70KM/H以上时,各种风噪和胎噪开始密集出现。自然SUV风噪大是一个很宽的情况,轮胎噪音很可能归因于轮胎较宽。4.品牌影响力不足虽然长安汽车经过几年的快速发展,已经取得了成功,跃居国内一线品牌,但与合资品牌汽车相比,还有很长的路要走。长安UNI-K的价格段恰好是合资紧凑型SUV的主阵地。很多人买了之后发现自己的亲戚朋友并不了解这辆车,所以知名品牌也是影响这辆车的因素。长安优尼科质量如何?据第三方故障投诉平台车质网了解,长安UNI-K虽然上市时间很短,但已经报告了三起常见故障,其中比较典型的常见故障是变速器故障的灯光和电脑版变速器的常见故障。但是,这并不代表长安UNI-K的质量好坏。一是新车发布时间短,二是投诉率低,很可能是随机的。所以现阶段无法分辨这款车的好坏。但是随着汽车企业导致的技术不断进步,如今的车辆都是值得大家信赖的。自然,保持谨慎的态度无疑是真的。如果不是很着急买车,为什么不等一段时间再犹豫。2长安unik油耗是否过高?长安优尼科是长安汽车集团旗下的一款中小型SUV。这款车以其大气、激进的外观和强劲快速的能量表现,受到很多客户的青睐。不为人知的是,买车后很多人抱怨油耗高,那么长安优尼科的油耗是不是太高了?从目前的转售车型来看,长安UNI-K只有2.0T驱动力车型可供选择,其中工信部油耗如下:两驱车型的工信部百公里综合油耗8.4L;四驱车型的工信部综合油耗为百公里8.9L。但工信部的油耗数据往往与实际情况不符。因为工信部只是在测试的情况下把车放在实验台上,然后基于模拟日常行驶的环境因素和内部工况的结果,这种测试太理想了。在现实生活中,汽车会不断遇到空气阻力及其复杂的实时路况,所以油耗率通常会高于工信部的数据。长安优尼科的具体油耗是多少?从长安UNI-K的购车者社区论坛也可以看出,长安UNI-K的平均油耗 显然长安unik的燃油合理性不是很好,这也是很多购车者后悔买长安Unik的原因。但其实这款车的优点也很突出。起初,这款车的最大马力为233匹,最大扭矩为390Nm。官网从0-100 km/L提速只需要8秒多,想让马儿跑,还得让它们喂草。长安Unik是为大家考虑的。另外,对于一款中小型SUV来说,油耗高一点是很正常的事情。毕竟长安UNI-K的总重量已经接近2吨,所以在保证没有小马拉大车的情况下,百公里12L的油耗也算是名正言顺了。所以总的来说,长安UNI-K的油耗属于一切正常可接受的范畴。如果你喜欢这款车,但更在意油耗,那么在购买前一定要慎重决定。毕竟“油”和“马力大”是不可兼顾的,如何取舍就看你自己的要求了。
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