铃木故障码大揭秘

嘿，各位小伙伴们！今天咱就来唠唠铃木的那些故障码事儿。咱都知道铃木那可是个厉害的家伙，它的机车可不少呢。首先咱得说说铃木的年份代号哈，可别以为 K5、K7 就只是跑车的代码哦，K 可是年份代号呢，2000 年是起始，2001 年就是 K1 啦，2005 年变成 K5，到了 2010 年就成了 L0，2011 年又是 L1 啦。所以呀，只要是 2000 年以后生产的铃木摩托车，不管排量大小、车型咋样，都能用 K 或者 L 来表示年份哟。

故障码的读取方法

那检查故障点咋弄呢？先把座位打开哈，一般在蓄电池附近或者大包板旁边能找到个带橡胶防水套的白色插头。找到插头上的红/白和黑/白线，用一小段电线短接起来，但记住短接的时候钥匙得在 OFF 位置哦。然后打开钥匙，把把手上的熄火开关调到点火位置，这样就能在 LCD 屏幕上看到-CXX（XX 代表数字）的故障码啦。有些低端踏板车是用 FI 故障指示灯闪码来表示的，长闪代表 10 位数字，短闪代表个位数字，代码还会按照从小到大的顺序循环显示呢。

故障代码表一览

来看看咱整理的 Suzuki 摩托车故障代码表（英文/中文）哈，里面有好多呢，啥 C00 无代码啦，C11 凸轮轴位置传感器啦，C12 曲轴位置传感器啦，C13 进气压力传感器啦，C14 主节气门角度传感器啦，C15 发动机冷却系统温度传感器啦，C21 进气温度传感器啦，C22 大气压力传感器啦，C23 倒地角度传感器啦，C24 不分缸点火的点火工作组啦，C25 副节气门伺服电机啦，C29 副节气门位置啦，等等等等。咱可得好好记着这些，以后排查铃木机车故障就有招啦！