众所周知,火花塞是汽车点火系统中非常重要的部件。发动机要想提速快,开得好,定期更换是关键。火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。它...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
众所周知,火花塞是汽车点火系统中非常重要的部件。发动机要想提速快,开得好,定期更换是关键。
火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
目前市场上常见的火花塞有五种,分别是:
1. 普通火花塞:寿命为4万公里,不建议超过此寿命使用,否则点火效率会下降,导致发动机功率下降。
2. 单铂火花塞:寿命为5-8万公里,需要定期更换,否则性能会因正常阳极、阴极烧蚀、点火间隙变化等而降低。
3. 铱火花塞:寿命为5万公里,定期更换可避免阴极烧蚀,导致点火间隙变化,稳定性下降。
4. 铂火花塞和双铱火花塞:使用寿命为8-10万公里,性能下降的表现为陶瓷绝缘老化、漏气等故障,建议定期更换。
5. 五铱火花塞:理论使用寿命超过10万公里,性能最佳,具有点火快、功率大、寿命长等优点,建议定期更换。
具体更换周期应根据车辆使用的实际情况和车辆使用的故障现象确定。
查看更多