小标题:动力电池的那些事儿嘿,咱东北老铁们都知道,那电动汽车里的动力电池可老重要啦!它就好比咱汽车的小心脏,能让车跑起来。今儿个咱就唠唠这动力电池的那些毛病事儿。小标题:故障诊断有门道咱先说这故障诊断...
小标题:动力电池的那些事儿
嘿,咱东北老铁们都知道,那电动汽车里的动力电池可老重要啦!它就好比咱汽车的小心脏,能让车跑起来。今儿个咱就唠唠这动力电池的那些毛病事儿。
小标题:故障诊断有门道
咱先说这故障诊断咋整。先有那故障码读取,就跟咱看病得先看看哪儿不对劲儿写出来似的。还有传感器检查,就像给电池做个体检,看看各项数据准不准。电池均衡也不能马虎,要是电池单体不均衡,那性能可得受影响。温度监测也得留意,温度高了可不行。再就是电池电压和电流测试,得看看它们合不合规矩。
小标题:常见故障大汇总
这动力电池常见的故障啊,有那电芯温度过高或过低的毛病,这可了不得,能影响电池性能。还有电池过电流放电的问题,电流太大可不行。电池内阻增大也不行,会让电池不咋好使。电芯压差大了也不行,得赶紧瞅瞅。电芯电压高了低了也都有毛病,得赶紧处理。还有那绝缘故障,也得注意。
小标题:故障检修有方法
比如说这绝缘故障,得用那兆欧表好好检查检查动力电池的绝缘状态。电池内阻增大,就得查查电池管理器和电芯,该换的换。电芯压差大了,就得看看电池管理器、高压连接铜排、采集线束和电芯,哪儿有问题就解决哪儿。电池过电流放电,得检查动力电池总成维修开关熔断器、电池控制器、高压线束,看看有没有短路。电芯电压高了低了,也得通过诊断仪查查看,该换电芯就换电芯。还有那电芯温度过高过低,也得瞅瞅电池管理器、电芯、风扇和温度传感器,有毛病就赶紧整。
查看更多