胎压监测故障大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠这汽车上的胎压监测故障是咋回事儿。咱都知道，汽车现在都有那胎压监测器，能通过比较轮胎转速来瞅瞅胎压正不正常。要是胎压高了低了，它就会自动报警，仪表盘上那胎压报警灯就亮起来啦，告诉咱车子出毛病得赶紧修。

胎压报警但轮胎没啥异常咋回事

咱说说哈，有时候仪表盘的胎压报警灯亮了，可仔细瞅瞅轮胎，也没啥特别明显的异常。这可能是因为啥呢？第一种情况呀，轮胎可能是慢慢地漏气，漏得特别慢，肉眼根本看不出来，所以就会让咱产生错觉。第二种呢，可能是胎压监测系统出故障啦，传感器或者线路啥的坏了，导致检测胎压出错。还有哦，车子跑久了，轮胎温度高了，热胀冷缩，胎压也就跟着变高，要是光凭肉眼还真不太容易看出来。等轮胎凉下来，那报警灯自己就消啦。

胎压监测系统故障咋解决

要是碰到胎压系统故障，导致误报警然后胎压报警灯亮了，咱该咋办呢？别急别急，先别开车啦，赶紧靠边停。先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损得严不严重。要是磨损得厉害，就得换新的咯。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。

消除胎压监测系统故障有妙招

咱再说说咋消除胎压监测系统故障。一般来说呢，有两种办法。第一种呀，在车子的使用说明书或者副驾车门侧找找右后侧轮胎的标准胎压值，用打气装置把右后侧轮胎的胎压调到标准值，车子跑一段路，那报警灯就自动消啦。第二种呢，在车子的设置项目里找胎压，进去后有个胎压重置功能，选了这个，系统就默认胎压正常啦，报警灯也能消掉。不过嘞，不是所有车型都能这么操作哦，好多高级车才有。而且呀，小编不太建议用这种办法消，虽然报警灯消了，但胎压可不一定调到标准状态啦。

胎压监测系统那些事儿

咱再讲讲胎压监测系统的事儿哈。它主要就是用来监测轮胎压力的，虽然不能完全防止轮胎漏气爆胎，但能在胎压低到一定程度的时候报警提醒咱。冬天的时候呢，要注意给轮胎调整胎压，因为冬天气温低，胎压可能会降低到报警值以下。还有哦，换轮胎或者轮胎换位的时候，一定要把胎压监测系统调整好，不然它可能就不正常工作啦。要是出现下面这些情况，胎压监测系统可能就没法正常工作啦：比如说四个轮胎尺寸、厂家、品牌、花纹不一样，或者磨损程度差别很大；用了应急轮胎、雪地轮胎或者装了轮胎防滑链；装了气压比指定气压高很多的轮胎，或者爆胎导致气压急剧下降的时候。