比亚迪全新宋 PLUS 底盘大揭秘嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠那比亚迪全新宋 PLUS 的底盘哈。底盘的“骨架”咱先说说这底盘的“骨架”哈,它用的那转向节和后转向节都是铝合金的材质呢,这...
比亚迪全新宋 PLUS 底盘大揭秘
嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠那比亚迪全新宋 PLUS 的底盘哈。
底盘的“骨架”
咱先说说这底盘的“骨架”哈,它用的那转向节和后转向节都是铝合金的材质呢,这玩意儿轻了不少哇,车子开起来那稳定性就更稳当了噻。
悬架的讲究
再瞅瞅这悬架哈,虽说有些说法说舒适性不太够,但也不是一点儿优点没得哈。就像那冠军版车型,虽然对底盘细节稍微调了调,但想一下子变得超级舒服也不现实噻。
动力系统和底盘的配合
动力系统方面呢,感觉还是比较成熟的哈,但底盘嘛,要是能再优化优化那就更巴适咯。开起来的时候,能感觉到动力输出还不错,但底盘在过一些坑洼路段的时候,还是能感觉到有点颠呢。
总结一下
总的来说哈,比亚迪全新宋 PLUS 的底盘有优点也有缺点,但毕竟是一款车嘛,不可能十全十美噻。咱江苏人讲话,就是要客观看待,看它能不能满足咱自己的需求咯。
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