比亚迪宋 PLUS DMI 纯电行驶秘籍大揭秘
嘿哟，侬晓得伐？咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 咋个纯电行驶咯！咱上海话讲起来那叫一个带劲！
四种模式要分清
先讲哈比亚迪宋 PLUS DMI 嘞套“超级混动系统”，总共四种驾驶模式嘞，啥子 EV 纯电模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式还有发动机直驱模式。就好比你开车出门，碰到不同路况就得切换不同模式哒。像 EV 纯电模式嘞，就适合短距离或者最后一段路开，为啥子嘞？因为车子电量充足嘞时候，发动机都不会启动嘞，全靠电池嘞电来驱动车子，那开销就最小咯，最省钱嘞办法嘞！
HEV 串联模式嘞，要是车子亏电哒，在市区或者高速路低速路段开嘞话，就选这个模式。为啥子嘞？因为嘞个模式下头发动机和电机连在一起，发动机就会一直保持在最高效嘞转速区间给电池充电，充好嘞电再经过双电控系统输出去驱动车子，能量利用效率就最大化哒。
HEV 并联模式嘞，车子在高速行驶或者要超车，而且电池电量又充足嘞时候，就开这个模式。这时候发动机和电机一起发力，动力那是杠杠滴，能耗还低嘞！
最后发动机直驱模式嘞，车子在高速行驶状态下就用这个模式，发动机直接启动，发挥它嘞传动效率高嘞优势，油耗就低低哒，给你一个超棒嘞驾驶体验嘞！
纯电续航咋个看
再来看看纯电续航嘞问题哈。像前面讲嘞那些文章里头提到嘞，110km 嘞宋 PLUS DMI 实测纯电里程是多少多少，纯电续航达成率又是多少多少。咱上海宁就晓得，车子嘞续航能力关键要看实际开起来咋样，不能光看数据哒。
而且嘞，选比亚迪宋 PLUS DMI 嘞时候，到底是选 DM-i 还是 EV，也要根据自己嘞实际需求来定咯。要是经常跑长途，那发动机直驱模式可能更合适，能保证续航又省油；要是平时就在市区开，纯电模式用得多，那也挺不错嘞呀！
总之咯，比亚迪宋 PLUS DMI 纯电行驶有讲究，大家要根据路况和自己嘞情况好好琢磨琢磨哒！
