日产轩逸换完冷凝板压缩机不工作，咋整？

嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这日产轩逸换完冷凝板压缩机咋还不工作的事儿。

冷凝板是个啥玩意儿？

冷凝板呀，就相当于咱车空调系统里的一个小宝贝。它的作用可大着呢，能把热乎气儿给弄凉嗖滴。

压缩机咋就不工作咧？

咱先说说哈，这可能是风扇出问题啦，要不就是发动机水温传感器的插头有毛病咯。要是把水温传感器插头拔掉再发动车，风扇要是还不转，那说不定就是空调控制系统或者发动机舱的智能电源控制模块出问题咯。

还有哦，可能是制冷剂不够啦，要么就是连接部件磨损了，要不就是服务口泄漏咯。

再不然就是压缩机本身坏咯，要么就是内部磨损了，要么就是轴承啥的出毛病咯。

咋解决咧？

要是熔断器坏了、继电器有故障或者线路损坏哒，那就得换熔断器、换继电器、修线路，这得花个 200 到 500 块钱呢。

要是制冷剂不足、有泄漏或者磨损部件啥的，那就得检测修补泄漏、换磨损部件、密封服务口，得花个 300 到 800 块钱。

要是压缩机本身坏咯，那就得换压缩机、换轴承、修离合器，得花个 1000 到 2500 块钱。

要是传感器故障或者电控单元有问题哒，那就得换传感器、调试电控单元，得花个 400 到 1200 块钱。

要是皮带松弛、皮带断裂或者皮带轮有毛病咯，那就得调整或者换皮带、换皮带轮，得花个 150 到 600 块钱。