1.氧传感器坏了对车有什么影响？1.一旦氧传感器和连接线出现异常，不仅会使排放标准超标，还会恶化汽车发动机的工作状况，导致怠速熄火、汽车发动机运转不准、动力下降等症状；2.氧传感器的作用：控制汽车尾气排放，减少汽车空气污染，提高汽车发动机燃料燃烧质量。氧传感器的基本工作原理类似于电池，传感器中氧化锆元素的作用类似于电解液。其基本工作原理是在一定条件下(高温和铂催化)，氧化锆内外氧含量的差异导致电位差。浓度差越大，电位差越大。空气中的氧气含量为21%。燃烧后的稠密混合气体废气实际上不含氧气。稀释后的混合气体燃烧后或由于缺少火源，废气中含有较多的氧气，但仍少于大气中的氧气。在高温和铂的催化下，附着在氧传感器上的氧气会完全消失，产生电流和电压的差异。浓混合气输出电压接近1V，稀混合气输出电压接近0V。根据氧传感器的电流和电压数据信号控制空燃比，进而调整喷油脉宽。因此，氧传感器是电控燃油计量和检测的重要传感器。氧传感器只有在高温下(末端达到300以上)才能充分显示其特性和输出电压。在800左右，对混合气体的变化反应最快。2氧传感器坏了对车辆有什么影响？氧传感器是电子控制燃油喷射系统的关键部件。如果氧传感器及其连接电路出现问题，不仅会使排放不合格，还会使发动机工作在不良状态，导致车辆怠速熄火、发动机运转不准、功率下降等症状。随着电子控制系统在汽车中的广泛应用，氧传感器被广泛应用于发动机控制系统中。氧传感器对汽车发动机的燃烧状况至关重要，它安装在发动机的排气管上。它是电喷发动机控制系统中至关重要的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃烧质量的重要组成部分。氧传感器有两种：3360二氧化锆和二氧化钛。氧化锆传感器通过电压变化反映可燃混合物的浓度。二氧化钛传感器通过电阻变化来反映可燃混合物的变化。工作原理：在二氧化锆氧传感器表面镀一层铂。在高温和铂催化的条件下，二氧化锆内外两侧的氧浓度差形成电位差。浓度差越大，电位差越大。由于高温和铂的催化作用，附着在氧传感器上的氧气完全消失，从而形成电压差。根据氧传感器的电压信号，氧传感器对燃油计量的电子控制对传感器来说非常重要。