1汽车维修重点应慎重选择普通修理厂。由于汽车配件和维修服务价格不降反升，很多车主一旦过了保修期就选择普通汽车维修店(店)进行维修，以降低维修成本。但是普通汽车修理厂(店)使用假冒汽车配件的情况并不乐观。假零配件一旦使用，隐患非常严重。对此，一些老司机并不认同：他们选择合作多年，不会上当受骗。目前汽车配件造假技术越来越先进。很多专业人士坦言，没有专业检测设备的配合，还是很难辨别零配件的真伪。因此，虽然普通修理厂维修车辆的保养费用降低了，但由于零配件造假概率大，质量风险也在加大，综合成本不降反升。以刹车片为例。制动系统是汽车行驶安全最重要的环节。在整个制动系统中，刹车片对制动效果起着决定性的作用。硬度标准的原装刹车片，在高温和连续制动的情况下，依然能保持优质的制动力。记者暗访一家未经授权的修理厂时，发现了不少假刹车片。据随行的业内专家介绍，它们多由不标准甚至劣质材料制成，如废金属，耐高温性能差，持续制动能力差。严重时摩擦材料容易开裂甚至脱落。据专家检测，假刹车片的刹车距离达不到原厂产品的要求。这意味着交通事故率将大大增加。除了刹车片，还有很多假的火花塞。从火花塞的高压线发出脉冲高压电，产生电火花点燃气缸内的混合气。原厂火花塞采用优质金属材料，电极间隙均匀，导热性极佳。电极温度控制合理，不会熔断。优秀的绝缘材料，防止泄漏；假冒产品采用劣质绝缘材料，导电性差，电极间隙不均匀，导热性差。车辆高速行驶时，火花塞会烧坏，容易造成发动机损坏而停止工作。记者在暗访中发现，假冒最多的零件是机油滤清器。在发动机运行过程中，金属碎屑、灰尘、高温氧化积碳等杂质不断混入润滑油中。机油滤清器的作用就是过滤掉这些杂质，保持润滑油的清洁，减少发动机的内耗，延长发动机的使用寿命。据介绍，原厂配件采用专业滤纸材料，密度均匀，经久耐用，过滤性能好，防回流机构可靠，可保护发动机等零部件。而假冒产品的内部材质和制造工艺大多非常粗糙，使用劣质滤纸导致密度不均，过滤性能和密封性能差。如果过滤效果不好，杂质很容易进入发动机，堵塞油路，造成发动机主要零部件过早磨损，使用寿命大大缩短。记者在调查中注意到，很多车主并不太在意空气滤清器的质量。空气滤清器相当于发动机的口罩。它过滤掉空气中的杂质和灰尘，减少发动机磨损，提高运行可靠性。原装配件采用优质滤纸，过滤效果好。在高温高压环境下仍能提供出色的过滤功能，能有效滤除空气中微小的悬浮颗粒。廉价滤纸通常用于假冒产品。颗粒容易被吸入发动机，会加速发动机气缸和活塞的磨损，或者造成拉缸，缩短发动机的使用寿命。一旦出现故障，将导致高昂的维护费用。而低质量的零件短时间内可以正常使用，但不能保证长期使用的稳定性和安全性。鉴于普通消费者的识别能力有限，专家建议消费者最好选择授权的汽车维修店维修车辆。2 Si 不仅增加了曲轴和连杆的转动阻力，还增加了溅到气缸壁上的机油，导致燃烧室积碳增加。所以机油加多了会降低发动机功率，增加磨损，导致排放超标。空轮毂润滑不可靠。认为润滑脂可以保证轮毂轴承的润滑。仅通过在轴承上涂抹润滑脂来润滑空轮毂是不安全的。轮毂中间的间隙必须充满润滑脂。其实这样不仅浪费润滑脂，还会影响轴承的散热，对轴承的润滑是有害的。用较大的点断开电触点之间的间隙比用较小的点更好。实际上，如果触点间隙过大，触点闭合时间过短，点火线圈的初级电流就会降低，产生微弱的高压火花，导致发动机启动困难。紧固螺栓应该拧紧，而不是松开。事实上，根据直径、螺距和用途的不同，汽车各部分螺栓的拧紧力矩都有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松动，这样不好，但盲目增加拧紧力矩会使紧固部位变形，导致螺钉伸长，螺纹变形，甚至断裂。在维修期间，不要担心，直到汽车被拆开检查。随着制造水平的提高，现代汽车零部件的使用寿命大大延长，随意拆卸检查势必破坏磨合状态，大大缩短零部件的使用寿命。如今，随着汽车故障检测技术的提高，如果没有明显的故障，一般不需要对零部件或总成进行拆解检查。