预算12万左右，舒适度较好，预算还算宽裕。有几款摩托车是带ABS的。其实也有几个值得推荐的，不过还是先看看题目的描述吧，这样推荐会更准确。“小白第一次买摩托车，主要是因为平时上下班，不在市内走，偶尔载个人，单程要走10公里。他想开着电动车走在非机动车道上，因为走在机动车道上感觉有点害怕。目标车型CT250，三阳巡航150，FNX150或者其他车型，不需要太多运动，但是要结实耐用，最好有ABS。”看了描述，我们知道题主只是在找一个看起来像电动车的小踏板。通常用来代替走路。至于动力和配置，不是很重要。在这种需求下，会有更多适合的车型出现，所以先看看目标车型，再推荐一两款实用的小踏板。根据需求，可以先排除杨光CT250，因为车身太大，跟电动车不太搭眼，不适合经常通勤，所以暂时可以先放一放CT250。虽然三阳巡逻车150也适合城市骑行代替步行，但是就这款车的车身来说，并不是很适合主车主的需求，尤其是入门级车友。这款车以骑代步的话还是会有点笨重。杨FNX150是目标车型中最符合主体要求的小踏板。首先，这款车外观不起眼，很和谐。其次，整车不是很大。最重要的是，这款车是以上三款中性价比最高的。除了前后ABS，仪表和灯光的规格也比较高，所以在受试者青睐的三款车型中，FNX150是最适合当前需求的。至于预算中的推荐车型，在这种需求下，骑士分享了五羊本田的嘉誉110的推荐。首先，这款车的质量在2万英里以内的滑板车中非常有优势。其次，这款车配置不低。虽然没有ABS，但是刹车是联动的，动力性能完全可以满足市区通勤10公里的要求。即使乘坐带人空间，也依然可观舒适，动力表现依然充足。最重要的是这车比较省油，是短途通勤代替步行的利器。因此，嘉誉110在注重车辆质量的前提下，也可以作为替代车辆。从上面的介绍可以看出，在城市交通的需求下，选择代步车其实是非常合适的。但骑行共享并不认同将代步车作为电动车占用非机动车道的行为。需要苦练技能，提高驾驶能力，走按规定应该走的路。车型的选择可以结合本文的描述，根据个人对车型的要求。2预算30W以内的性能车有什么推荐吗？现在厂家很少推出这个级别的性能车，因为受众比较小，或者国外一些品牌这个定位的产品在国内不是很受欢迎，所以这个价位选择的余地还是比较小的。首先，我个人认为凌克03是一款受欢迎的车。这车价格合理，外观也很有个性，很有战斗力。各种套件和吸引人的轮毂和油漆让这款车很受年轻人的欢迎。加速非常强劲。作为一款性能车，悬挂和减震都相当舒适，也能很好的满足日常出行需求，就是后排比较小，隔音一般。大众高尔夫GTI在这个级别应该是比较有代表性的，但是这款车没有国产车6，在国产新一代高尔夫换代之前可能也不会有国产车6。我猜还有其他人。等等。这款车给人的感觉是动力、操控、性能、底盘都相当均衡，后期可玩性比较大，所以如果国五不是问题，这款车还是可以考虑的，就是性价比不太高。然后是君威GS。说实话，这车和我开的一般的2.0T君威没有太大区别， 2.0T发动机，197马力，用在这款车上感觉像性能车。最重要的是MINI的驾驶质感像大型卡丁车。无论走到哪里，硬派的底盘和转向手感也让人觉得是一款非常适合驾驶的产品，外观也很吸引人。