1中华v5轿车多少钱？一直以来，对于问我买车的朋友，我个人推荐的都是近几年市场上卖的不错的车型，不管是SUV还是轿车，合资车还是国产车。只要销量特别高，我都推荐他们。相反，一些冷门的车型，除非价格特别划算，比如原价15万，现价10万，我不建议买。今天我们来看看为什么。也希望那些不听话的新手想想自己的钱包，尤其是几年后。没有比较就没有伤害。今天我就给大家讲讲我朋友的买车经历。反正他已经够惨了。别介意我再次伤害他。言归正传，三年前，哈弗H6和中国V5都非常受欢迎。但是，我的朋友看到车型的价格基本相同，但我们都建议他购买哈弗H6。但是他喜欢V5的外观。他觉得V5以后会流行，不想随波逐流。于是他一怒之下举起了中文V5，总价12万多一点。这个价位买的哈弗H6应该是不错的配置，但是V5是自动挡。现在三年过去了，他准备换车，V5最终会进入二手车市场。然而，当他知道二手贩子给他的报价时，他差点撞到人。14款中华V5三年行驶5万公里以上，二手经销商给的价格是5.5万。当时买了12万多的车，三年付了7万？我们先来看看为什么二手商会给出这个价格。毕竟降价太多了。因为中国V5降价，销量不好的时候，中国V5官方降价。当初他买的车型本身就降价一万台，再加上折旧，导致车辆不好卖，国产车未来的保养费用。最重要的是厂家还有内购，据说相当于便宜了2万元。所以，用二手贩子的话说，这个价格不低。朋友心目中的价格是9万元。毕竟一年亏一万还是可以接受的，但是现在看起来新车的起步价才9万左右，还不算内购。谁能买？哈弗H6怎么样？还是那辆14年前的车。三年后，现在13万左右的车卖8-9万还是可以的。这是二手车市场对两个销量好和销量不好的车的处理。当你买了一辆车，你不能想在将来卖掉它。毕竟没有人能开一辈子车吧？所以卖车是肯定的，如何减少损失的钱才是主要的。往往这些热销机型很少官方降价。就算降价，也是几年后的事了。价格波动比较小。对于二手车市场来说，价格少乱，赔偿少。如果你真的在乎你的钱包，买车的时候想想。2中国v3质量如何？最新的中华V3在这里，比瑞虎3x更给力，大尺寸全景天窗，5.07万起。作为国内明星，华晨中华也是知名品牌，尤其是其接君车型，在市场上很受欢迎。但随着时间的推移，以长城长安吉利比亚迪为代表的几个国内一线品牌逐渐崛起。在这种情况下，华晨中华的品牌力在慢慢下降，所以旗下车型的销量比较低。前段时间，华晨全新中华V3正式登陆国内市场。这次推出了三款，各方面表现都相当不错。其实中国V3车很早就出现在市场上了，它的官方指导价是5.07 ~ 8.77万。边肖认为，在很多国产小型SUV中，这样的定价不算太高，但还是比较亲民的。但是华晨中华的品牌影响力没有以前大了，所以中华V3的知名度也没有以前高了。然而，边肖认为其实力仍然值得肯定。具体是什么情况？让我们和边肖一起了解更多。外观时尚有型，新中华V3变化不大，依然采用标准的家族式设计语言。不过，边肖发现它的一些部分看起来更精致，尤其是下面的两个雾灯区域，用镀铬装饰条显得更精致和时尚。搭配黑色装饰条，运动气息很浓。此外，苍蝇 然而，边肖发现市场上的三种新型号都使用卤素光源，这真的不能令人满意。中华V3的侧面造型看起来特别硬朗，给人一种美式肌肉车的味道。流畅的腰线呈现向上的姿态，从前翼子板一直延伸到车尾。结合上窄下宽的车身造型，凸显出一种非常明显的硬汉气息。此外，轮眉造型硬朗，还配有黑色装饰条，与侧裙和前后包围融为一体。设计饱满，看起来像越野车。V3车尾上方延伸出一个小扰流板，这也是华晨中国的一贯传统。底部的排气布局采用镀铬饰条装饰。细节很运动，整体设计感很强。至于家族式的内饰尺寸，中华V3的长宽高分别为424018031600mm，最大轴距为2570mm。边肖认为这个尺寸对于中国V3来说一定是非常合格的。毕竟相比同级的瑞虎3x，中华V3在尺寸上略胜一筹，所以空间之间的表现还是相当不错的。而且该车还配备了大尺寸全景天窗，使得车内照明效果更加到位。关于内饰设计，新中华V3延续了家族式的设计风格，尤其是对称的中控台，层次感很强。虽然边肖觉得低配版中华V3不够有趣，但其中高配车型还是挺厚道的，配备了10.3英寸大尺寸中控面板，空气可调出风口，旁边还有门把手，还有适量的银色镀铬饰条作为点缀，让车内看起来不会太沉闷。全系四缸发动机油耗5.7L动力系统方面，新中华V3采用1.6L四缸自然吸气发动机，最大马力118匹，峰值扭矩150牛米。传动系统匹配5速手动变速箱。边肖认为它的动力水平没有问题，不逊于瑞虎3x，但新的手动变速箱有点不友好。毕竟现在很多年轻人都喜欢开自动挡的车。相比之下，中华V3的1.5L和1.5T车型就有意思了，至少配备了五速手自一体变速箱。而且1.5T车型的动力更加强劲，达到了150马力。同时油耗表现相当出色，百公里综合油耗5.7L。相比瑞虎3x，更能凸显其性价比。总的来说，边肖认为中文V3的各方面都很好。除了配置相对简单，外观和动力完全达到国内主流小型SUV的水平。但边肖认为，毕竟华晨中国的名气没有以前大了，三年后还会提升。要突破销量的冰点，配置的升级也很重要。在边肖看来，只有做得更好，中国的V3才能在竞争日益激烈的市场中迅速脱颖而出。