奔驰R级虽然还在售，但其运动性能与以往一样，其强劲的越野性能并没有增加其分数，反而增加了油耗，让消费者感到奔驰非常聪明。此外，其性价比在目前2017款售价为59.8-78.8万元的范围内，低于加价王Erffa，几乎高于所有主流MPV车型，包括丰田塞纳、大众迈特威等重量级选手。

奔驰R级还未停产，但已不再生产。该车型拥有普通MPV无法比拟的乘坐舒适性，3210MM的轴距和1922MM的宽度碾压了别克GL8这个国产MPV标杆。虽然在车高上吃了点亏，但出色的腿部空间和轿车般的乘坐体验是其他MPV无法企及的。此外，R级的最大优势在于其性能，全系车型均搭载3.0T V6涡轮增压发动机，低功率版最大马力272匹，最大扭矩400NM，高功率版最大马力333匹，最大扭矩480NM，匹配7速手自一体变速箱，加速6.7S百公里秒。此外，R级的离地间隙较高，在同级别中具有更强的行驶稳定性和普通MPV不具备的脱困能力。

总之，奔驰R级是一款前卫的MPV车型，融合了流线型和跨界概念，重新定义了MPV的概念。虽然在一开始并不为人所知，但其先进的设计和理念带来的风险也很大，一旦成功，就可以成为这个级别的标杆。