日前,有媒体从工信部获得了新一代宝马3系长轴车型的申报图。新车将于2019年5月在铁西工厂正式投产。再加上此次申报图的发布,进一步表明国内独家长轴车型加快了与国内消费者见面的时间。从此次曝光的申报图来...
日前,有媒体从工信部获得了新一代宝马3系长轴车型的申报图。新车将于2019年5月在铁西工厂正式投产。再加上此次申报图的发布,进一步表明国内独家长轴车型加快了与国内消费者见面的时间。从此次曝光的申报图来看,新车基本沿用了已经亮相的宝马全新3系标准轴版的设计风格。细节方面,采用了全新的大灯组造型,内部由L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,比现款更犀利凶猛。本次申报的型号为MSport版本,总成前后围与海外3系MSport版本一致。前外壳线条比当前的M外壳更丰富、更激进。与此同时,标志性的“双肾”格栅变得更宽,并用一体式亮黑色镀铬装饰。由于申报车型还搭载了M-kit,左右两侧宽大的进气口造型也将该车的运动气息提升到了极致。值得一提的是,该车前保险杠下方有一个方形的块,从外形上可以判断为雷达模块,因此该车未来有望配备自适应巡航等功能。虽然轴距有所加长,但海外版3系(G20)的轮廓线条依然完整保留在车身侧面,现款3系长轴版后窗的L型logo在新车上已经不存在。车尾的单出气口和L型排气口凸显了整车的运动气质。根据申报信息,全新宝马3系长轴版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距比标准轴版长11cm,达到2961mm(整车尺寸已超过标准轴5系E60),整备质量1630kg。目前国内3系的内饰图纸还没有流出,不过可以参考海外车型。新宝马3系的内饰在一些细节上进行了改进。比如仪表盘终于换成了全液晶屏,采用了8.8英寸的中控触摸屏和i-Drive6.0系统,电子挡位与全新宝马X5同步,内饰也提供了多种配色,三个Alcantara材质的方向盘,赛道数据和录像机等。海外新3系内饰动力方面,新车将搭载型号为B48B20B(现为B48B20C)的2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135 kW)。值得一提的是,虽然该车最大功率与现款宝马320Li保持一致,但尾部logo变成了325Li。如果你想开一辆全新的3系,请给我点个赞。
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